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樓主

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文章編號：10390754

DIY CREE Q5 車燈有d 問題求教

diy 了一個車燈用3 粒 cree q5 並聯(parallel) 用3.6 v NiMH 電, 沒有用控制IC 直接接上LED
今日試燈時, 開一粒cree 350mA , 開兩粒 400mA, 開三粒 420mA ......
電剛充滿的,為何不能3 粒全開時達到rate current 350mA X3 .....1050mA
有無C 兄可以幫幫忙

2009-02-17 18:07 #1

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DIY CREE Q5 d 問題車燈

chlorite

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2樓

chlorite

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文章編號：10391406

您用的鎳氫電池容量是多大的？看起來是因為電池在有負載時，電壓下降的結果。不過這個壓降有點離譜，可能是其中有顆電池快壽終正寢了。

fire_fun

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樓主

fire_fun

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文章編號：10391708

電是自己焊的 12粒850mA GP
3粒一組 3.6V TOTAL 4 組
如果真的是這情況點可以找出有問題的電???

另外試用 li-ion 3.6V 950mA
都係1 粒燈 350mA , 2 粒 400mA , 3 粒420mA

chlorite

472分

4樓

chlorite

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文章編號：10393121

如果是這樣，那應該不是電池的問題。三顆燈都點亮時，個別LED的亮度有明顯差異嗎？

fire_fun

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樓主

fire_fun

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文章編號：10393319

光度非常接近, 會不會是電線問題? 因買不到只能用22awg 的電線.

chlorite

472分

6樓

chlorite

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文章編號：10394412

fire_fun wrote:
因買不到只能用22awg 的電線....(恕刪)

除非你線拉很長，22AWG應該是夠用了。抱歉，我想不出其他原因了。

fire_fun

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樓主

fire_fun

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文章編號：10394506

thx..!! 我也想不出原因...420mA 也有好處,可以用多幾小時

Mike1016

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8樓

Mike1016

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文章編號：10395214

請問3.6V 是接上負載測量的還是空載時量到的?
自己DIY電池不知你是否有使用電池座，來進行3S4P 三串四並的連接，還是自己對電池進行焊接? 如果是烙鐵直接焊接電池，是有損壞電池的。
充電時是否是分開充電還是一起充電？
如果其中一顆電池有問題，這一組電池的輸出大概也會有問題? 各組電池是沒有匹配?
有四組電池，請先一組一組測試，12顆電池做成3串四並，難度頗高，因為每一顆電池的特性，並不相同，建議使用 AA電池做三串就好。
還有如果沒有定電流，簡單的做法可用限流電組，不然電流的問題解決了，但是LED過在反而燒壞了。

孔明車燈

m9126007

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9樓

m9126007

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文章編號：10396901

是鎳氫電池驅動力不足的問題

電池空載電壓3.6V 掛大負載抽大電流電壓就會往下掉.

如果不想多花錢就是買四串的電池盒就可以了,之前有玩過空載4.8V開四顆LED剛好掉到4V.

光衰大概是一千多小時衰減15%以上,評估效率光衰還是選一個恆流模組比較恰當.

chlorite

472分

10樓

chlorite

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文章編號：10397788

m9126007 wrote:
是鎳氫電池驅動力不足...(恕刪)

一開始我也認為是鎳氫電池的問題，不過後來樓主說他是用3s4p的電池組，這樣電池出問題的機率就縮小很多了，鎳氫電池雖然放電能力不如鎳鎘，但不到2C（針對3s1p而言）的放電量應該還是游刃有餘，而樓主是用4p，只要有其中一組電池是正常的，就不應該會有這種狀況，更何況樓主還用單顆鋰電池測試，結果也是一模一樣的350mA、400mA和420mA，這就十分令人費解了。我稍微計算了一下，電路上除了LED外的總電阻約為1.3-1.5歐姆，如果全都是電池的內阻，未免也太可怕了。