MAGURA HS33有車友有換過油和油管的嗎??

因為本是我登山車裝的MAGURA HS33因為煞車手感變差想換油,且外管有刮傷導致油管也須一起整理更換!!
現在油管和修理包都可以買到!!可以不知道怎樣換油和換油管時要注意甚麼步驟!!
請有維修過狀況的大大幫忙解惑一下,或可以提供DIY的方法!!謝謝!!
想到的這些:

1. 銅襯如有擠壓變形, 氣密會變差, 最好一併換掉.
2. 管頭的銅針很細, 插拔的時候要小心.

其他如油管頭要切齊等等, 和一般油煞換油應該差不多吧....

直上HS-33金屬油管吧!

還不用自己裁可以要求長度喔!

爽度100

HS-33是沒有銅針滴!

sturozech1 wrote:
HS-33是沒有銅針滴!
...(恕刪)


小弟私下管這支尖尖的東西叫'銅針', 不知大大指的'銅針'一般指的是哪裡?

(圖片取自Magura官網)
sturozech1 wrote:
直上HS-33金屬油...(恕刪)



哪裡可以買的到金屬油管!!用訂做的嗎!!
基本上那接頭會因為被擠壓所以都會變形,在修理包中因該都會有附!!

只是東西都有了,只是要怎樣換油這才是頭大!!
有換過油的車友給他DIY經驗吧!!我想自己動手換!!

再另外提供是否需要特殊工具,也請提供點意見吧!!謝謝!!
tommy3751 wrote:
哪裡可以買的到金屬油...(恕刪)


1.針筒裝入煞車油50cc以上
2.輪子卡鉗的注油螺絲鬆開
3.針筒從卡鉗這邊鎖入鎖有緊了就好
4.鬆開手握lever那邊的洩油螺絲
5.準備好裝廢油的管路跟承接物
6.打針換油
7.lever鎖回洩油螺絲擦乾淨
8.拆除針筒鎖回注油孔螺絲擦乾淨,完成
液壓系統都差不多這樣
真不行的話請車友或店家幫忙吧~

金屬油管高壓管行就有賣,問一下摩托車店也可以
不然打電話問magura代理商買原廠貨,可是很貴
像他的煞車油是1滴一塊錢
原廠就有金屬油管

可以選90度彎頭的比較不會擠

那個銅針應該不是HS-33的喔

我記得我的好像沒有那個銅針!

HS-33只有那個銅環還有一個固定螺帽

裁好長度套進去插到底鎖緊就OK!

一般機車的金屬油管

不知道有沒有做自行車碟煞的那麼小的頭
fattywalker wrote:
1.針筒裝入煞車油5...(恕刪)



感恩阿~~

還蠻清楚的!!

如果還有換過油的車友,歡迎再發表一下經驗!!謝摟!!
詳細的換油與更換油管步驟可參閱Magura原廠說明書,內有很詳盡的圖文解說喔!!

www.magura.com/english/frameset/frameset.htm




步驟如同fattywalker車友所提到一樣,不過有幾個小細節要注意一下.

1.進行換油工作前要先將把手端調至與地面水平,確保上方排油孔端在整系統的最高處.

2.拉桿上的紅色TPA旋鈕(HS33才有)要退到底(-方向),使油路總體積保持在最大狀態後才灌油.否則TPA旋鈕會失去作用.

3.換油完成後要先拆除把手端排油管,並鎖回排油螺絲後才拔除夾器端針筒,否則油會因為壓力全部從夾器端流出.


另外Magura車圈煞屬於低壓系統,活塞比(把手端:夾器端)=14:14*2,因此壓力並不強,再加上較無高溫的問題,所以油管構造和碟煞不同,因此接頭端沒有油針(insert)的設計,只有緊迫環(olive)的設計而已.

雖然原廠有提供金屬油管的套件(共四條油管,其中兩條的接頭是壓好的,另外兩條只有一端是可裁切的),但整組買下來實在不便宜,國外報價就要2500左右,加上油管膨脹在低壓系統上不是很嚴重的問題,因此小弟覺得金屬油管的實用性不高.

此外若是要自行找市面上的金屬油管來替代的話,接頭的相容性與價格(1組共需6個接頭+2個把手端接頭)也是很大的問題.因此原廠橡膠油管可能還是最好的選擇.

mavic777 wrote:
詳細的換油與更換油管...(恕刪)


我上次就是忘記把煞車調節旋鈕歸零
換完煞車油後才發現
白忙一場
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