如題,目前是60公分的把手,由於偶爾會騎off road及林道的路線,總覺得60公分不穩,打算換成72公分的燕把,不知道有沒有換過的車友能給建議,另外,發現前面的左右碟剎剎車線一定不夠長,是不是要去找車店比較快?只是不知道$小朋友又要噴多少出去?
補充一下:我身高175cm 目前86kg

我看到的資訊分享:


男子選手:


Nino Schurter - 身高 173cm 68cm (XCO 世界冠軍)


Jaroslav Kulhavey - 身高187cm 把寬 70cm(2012XCO 奧運冠軍)


許元耕 Yuan-Keng Hsu - 身高 174cm 把寬70cm


分享自己最後的心得:


改龍頭及長把手,特別是off road,真的是太棒了,又加上燕把,對我這個有一點腰傷疼的人,腰又能更挻直的騎行,完全不同的感受,而且車子非常穩。但是如果沒有林道的需求,我是覺得沒有必要換。


26吋登山車改72cm把手,你怎麼看?
跟肩寬手臂長度有關係

其他設定都不變

用長把勢必下趴

重心往前往下

通常off road 重心在二輪中間處高一點比較靈活也比較安全

除非你原本的設定騎起來上半身太挺直


燕把是好東西

我會建議上提至少5cm的燕把

上提的燕把可以調整向前 or 向後

就是可以嘗試較趴 or 較挺

差1cm也有感

你要買長一點的也是可以

握把位置的設定從最外端漸漸向內縮調整嘗試

找到適當長度再把多的部分鋸掉就好

原本短把換長把管線是一定要換的



轉向不穩還有一個要因--龍頭長度

公路車注重直進性 通常龍頭較長 6cm以上

登山車注重靈活 通常龍頭較短 6cm以下

看看你現在用的龍頭是多長的

不想花錢fitting

可以買便宜的各種長度的龍頭來試

試到喜歡的長度再買中高階產品
chenweikiang wrote:
跟肩寬手臂長度有關係...(恕刪)
感謝你的分享心得
這些部件的尺寸是否也該考慮騎士的體型呢?
gabo
我身高175cm 86kg
1. 網路上有計算機可以算你的身高適合的手把寬度。你也可以用做伏地挺身的姿勢,觀察自己兩個手掌距離多開的時候最省力,用這個距離當作手把寬度的基準點來測試
2. 買長一點的,往後還可以截短
3. 換寬把66 cm以上,龍頭一定要跟著變短。龍頭不要超過7 cm。手把越寬,龍頭要越短
4. 油壓碟煞如果不夠長很麻煩,就別換了,不太值得。但如果是線控的還好處理。
MonkeyStone
換新 pad, 記得先清潔一下活塞, 並把活塞往回推(兩側都要推), 這樣新的 pad 才不會卡住碟盤. 不一定要換油. 供您參考!
gabo
請問是用起子推嗎?記得當時都推不動。[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
RK30 wrote:
1. 網路上有計算機...(恕刪)


請問我這個龍頭這樣是不是算10cm呢?所以最好也換成7cm還是5cm那一個比較好呢?沒換過一頭霧水,謝謝🙏
gabo wrote:
請問我這個龍頭這樣是不是算10cm呢?...(恕刪)

一般龍頭長度的測量是【中心點】到【中心點】,如圖:

所以您這隻龍頭的長度應該是 9cm。
RK30
9 cm 沒錯
還有如果是 激烈的 off road ,那您在 一樓 秀的 碳纖車把 ,
恐怕會有強度上的問題!?

碳纖車把,光是鎖在 龍頭 ,鎖上 變速控制器 ,鎖上 剎車把手,
鎖上 把套 及 牛角 等,就可能因 扭力太大 而 變形裂開 !

若還要進行 激烈的 off road , 真的很危險,建議還是找
鋁合金材質 的比較安全。
gabo
感謝你的提醒!不過我還是有一個問題,就是我的車架其實是碳纖維的車架,目前在激烈的操控下也沒什麼問題耶?那車把會有問題?
RK30
碳纖維很強的 但任何東西不要買沒品牌沒保障的東西就好
tamasa wrote:
還有如果是 激烈的 ...(恕刪)

如果要裝碳纖維零件,最好買個簡單的扭力板手+碳纖維止滑膏。避免鎖爆。

沒有想到碳纖維材質,這麼麻煩傷腦筋
gabo
剛好煞車線跟煞車油管線都不夠,所以給車店處理,剛好就讓車店鎖了
不穩干手把啥事?

這出在你的重心控制與肢體協調不行吧?

而且你直接把上身壓低不就是了?

有需要更寬的手把你才能壓低?

而且加長等於力矩變長

同一個方向你可能一去就更收不回

當然反正是你在騎,你高興就好
RK30
手把寬跟窄,穩定手把使用的肌肉群不同。然後現在登山車主流確實是寬手把+短龍頭
gabo
改龍頭及長把手,特別是off road,真的是太棒了,完全不同的感受,而且車子非常穩。但是如果沒有林道的需求,我是覺得沒有必要換。
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