瘦的狠 wrote:
應該是時代夠久,品牌...(恕刪)
早說了車架本來就沒差了......就算你車架再輕還是被限總重6.8KG
車架除非超高功率(千瓦衝刺)很難讓你有拖重的感覺.就算鋁車甚至是鋼管車....
而會轉的東西...重量就有差了
你可以注意看 他的輪組 跟曲柄是原廠?? 而且穿的是連身衣?
一開始拿到車看照片是 GUSTO家沒錯
李4杯.看起來是除標輪.花鼓的款式也不同.明顯是不同輪組
以上轉載至李選手的FB
原廠官標7.7KG .UT改DA-300G .最基本的換坐墊-100G .曲柄換RED-100G 輪組-300~400G
內外胎-200G.再補上踏板...是不是標準6.8? 說不定還低於6.8
雖然還是比其他家便宜.但是這台高士特.可能跟你想像的全車10萬內打死的高士特有一定差距
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