請教各位大神,碳纖維無開孔車架,可以直接開孔走內線嗎?

如題,原車架型還滿喜歡的,想延用原車架開孔走內線。
本想框煞也想改成碟煞,應該更困難,哈。
很多人都會回覆直接換新車架或新成車吧,想了解一下碳纖維架可自行開孔嗎?別酸或砲轟我,感謝大家。
要看是不是在主結構上.以及開孔大小..不是隨便位置都ok。例如藏線你開前叉中段小孔 或許Ok.因為這個位置主要是受到拉伸力量.而且力量不大

而如果開在鎖固位置或者培林位置.這裡主要受到橫向力.就非常危險.需要加固才有機會
大部分廠商開洞都是巧妙避開鎖點,將零件鎖點錯位偏移(因為利用加固的方式,會很重而且效果也不好).而你自己開洞的話沒有其他零件搭配.就很可能發生危險

部分車架外觀正常.裡面則有橫樑支撐.讓孔洞不會處於主應力受力區.所以車架能鑽的大概只有鋼管車.主要是應力集中破壞的情況相對會少很多.而炭纖維則是要透過搭配
例如車把正中心開線洞的.龍頭鎖點多會是兩側,
而兩側開洞的.鎖點會在中心.而無視規則的就是大補強包鋁碳之類

而改碟煞就不是鑽孔那麼簡單的問題了.碟煞是單邊煞車.車架會扭轉.主受力區需要強化不然急煞可能會有危險.摔的不明不白
因此我也是建議整個換掉比較快.要評估有的沒的時間成本更高,而且鑽碳纖也要特殊工具.加班個幾天就有的東西.或者去打工賺錢都還比較安全快速
林小韋
感謝你~果然還是買新的比較安全~
想做就做,頂多喜歡的車架就此再見變鑽洞後的收藏品或是摔車後的戰損品
原本的框煞車架還是保留著繼續騎,另外組台碟煞車吧
林小韋
受教了~感謝你~
千萬不可

一般摔車只傷到漆面還無妨

真的傷到碳纖物理性質就大大打折扣

不要拿命做試驗
林小韋
有妻小要養還真不能開玩笑~
改碟煞沒辦法
前面換前叉可以解決
後面就無法了,沒地方可以鎖卡鉗
前碟後夾四不像
碟煞輪也裝不進去框煞車,寬度不同
不可行
林小韋
啊,還真的忘了這點。
Pooky
市場上還找得到130mm的碟煞花鼓,而且還不只一個品牌,困難的是你車架上沒碟煞座
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