FSA VS SHIMANO大盤 希望各位車友給個經驗或建議

shimano ultegra vs fsa gossamer pro FSA VS SHIMANO大盤 希望各位車友給個經驗或建議FSA VS SHIMANO大盤 希望各位車友給個經驗或建議
齒比?
Kang-Wei Tzou wrote:
齒比?...(恕刪)

50/34
欸,你希望大盤能帶給你什麼好處,或是擔心什麼?你變速是那家,型號?如果是s家選挖地瓜最穩,fsa很多成車廠也有搭配,也不要擔心,只要不要買到假貨就好。
50/34,以這兩種來挑,我個人是推shimano ultegra。
如果是要挑超壓縮,shimano也有grx,比fsa便宜又輕。
看偷輕技術, 還只停留在挖空曲柄
技術落後Shimano兩個世代, 輕量上沒有優勢.
但FSA很早以前就推壓縮盤, 當時還算是少有的選擇.
只是價格我覺得有點不親民啦.
齒盤BCD 120mm, 跟主流110mm無法共用.
好 看來不要省錢來改原廠配置好了
謝謝大家
BB也很重要

SHIMANO 未來想升級DURA ACE 的話不用換BB
FSA要用自己的規格我記得

所以要先考量幾個點
1. BB 規格
2. 齒片屬於消耗品,SHIMANO大眾品牌,量多好找,便宜 大約2千出頭,FSA稀有可能要訂
3.未來想要更換壓縮盤CRODER有出壓縮齒片,花點錢也可以更換
4. R8000大盤便宜,9成新不到4K ,FSA不曉得

參考一下
kevin5210
謝謝你 買新車96說成車配FSA想說板上問一下 看來還是shimano比較好
以我有很多大盤的經驗 我會把問題放在超壓縮盤上

shimano改超壓縮盤不太方便 有種土砲硬改感 重量也不好看

fsa曲柄能完美相容50/34 與46/30齒片 我覺得就比shimano強了

而改超壓縮最讚的系統應該是sram axs系統 搭配一體齒盤

準確度高 零件多選擇 又輕 我組過最輕的只有500g
TONY1978
我沒用過fsa 我研究他的120mm四爪背後 還有另外四孔鎖小盤
TONY1978
大小盤各管各的 所不會有bcd110卡死死問題
大小盤分開螺絲 改盤比較沒問題
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