平時練習的時候OK,一遇到紅綠燈就摔,
首次使用卡踏
一天摔4次
兩天摔8次
就畢業了, 不玩了.
後來就用不上卡、一般踏板騎北高,也還過得去.
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但是長程騎行想要肌肉輪流休息,
還是想用卡踏,
爬文發現SHIMANO有 登山車卡踏 SPD 系統
扣片選用SM-SH56 還號稱可多方向脫卡,
我有幾次險跌倒就因此得救了.
踏板的話
一開始選用PD-T400
https://bike.shimano.com/zh-TW/product/component/deorelx-t670/PD-T400.html
可雙面上卡,
但是小弟不才又摔了1次,
驚嚇之餘,小命寶貴,暫不上卡.
再經尋找換成 PD-T410
https://bike.shimano.com/zh-TW/product/component/deorelx-t670/PD-T421.html
一面上卡、 一面一般踏板.
好處遇紅綠燈就雙腳提早轉成一般踏板那一面,
或是市區全程用一般踏板面,
郊區或濱海公路 就選用上卡那一面.
安全與效率兼顧,
到現在還沒摔過.
額外好處，
休息、牽車，走路跟一般鞋子一樣，
不用像公路車卡鞋得像鴨子走路。
雖然聽說SPD系統效率可能比較低,
但我休閒騎,
開心出遊只求平安就好.
，太多未知因素了，
