碟盤多久更換?目前碟盤煞車都有聲音

小緯0510 wrote:
我解釋一下大力壓滿是(恕刪)


了解,我上次摔車的地方是在南深路頂點下來從台北市剛進新北市沒多遠,當天是晴朗的夜晚照明月光都很清楚,第一個彎道是個盲彎看不到後面,所以我進彎前已經先減速到30公里左右了,沒想到一彎進去有人在地上灑了一整包的湯汁,車子滑過去馬上失控開始加速飄移,搖搖擺擺了差不多半秒鐘左右,但主觀上感覺像過了好幾分鐘,當時心裡明明想著不能煞死要等先抓地力恢復再說,但堅持沒多久還是兩手用力一拉就連人帶車開始滾了。

當時運氣有夠差那包湯汁丟的地方實在太爛,要是丟前面一點看到我都還有機會反應,偏偏有人就是這樣缺德到極點,竟然整包直接灑在盲彎的頂點,從路中間灑滿一路到路肩一進彎就中,完全沒有閃的機會。不過冥冥中老天還是有保佑啦,我這一摔雖然看起來很嚴重,後面開車的路人嚇到直接停車衝過來心裡在想我這麼摔應該是完蛋了,結果我還可以當場自己爬起來拍拍身體去把車撿回來,跟他說謝謝不必叫救護車,應該是嚇了他一跳不好意思。

當時車子已經甩到旁邊去了沒撞到我並未造成額外的傷害,同時因為是下坡在衝力之下我是整個人順著坡度又往下滾了2、3圈,大概像皮球彈到地上一樣一路滾下去,應該滾動的同時把大部分的衝力逐漸卸掉,力量沒有直接撞在自己的四肢或身上,不然一定當場骨折。但摔車當時的衝力還是非常大,我在滾動的過程覺得後腦只是輕輕在地板上滑過而已不痛也不癢,結果起來一看安全帽從觸地的地方開始已經整個扁掉了,就像是空鋁罐被腳一下踩扁那個樣子,我才知道安全帽遭受撞擊不是會破掉或斷掉,而是會整個扁掉吸收衝擊力。但從安全帽壞掉的方式也看得出來,摔車當時的衝擊力肯定非常大,不然這叫我來用腳拼命踩牆上用力砸也絕不可能把好好的一個安全帽摔成這種慘況。最後檢視了一下自己身體,竟然只有左手肘跟左膝蓋擦傷,還有左側髖骨瘀青、左肩手抬起來有點酸軟(我當時摔車是身體向左滾,右側完全沒事),最危險的是左後腦的撞擊,但那一下全部由安全帽吃下來了,我的頭反而連擦傷都沒有。但如果沒戴安全帽的話左後腦撞擊,扁掉的如果不是安全帽就慘了,所以我現在出門騎車絕對是安全帽戴好戴滿。

我在想如果換浮動碟不會增加制動力,那我應該會原廠的碟盤跟卡箝剎車繼續用。仔細想想自行車制動力不足主要的問題應該是在抓地力,否則就算碟盤跟卡箝都煞住,車輪100%不會動好了,當衝力大於兩條光頭胎的抓地力時還是一樣煞不住。要增加制動力可能得朝增加胎寬及改用巧克力胎下手,但就我用過Escape 1 Disc原配30C巧克力胎的經驗,那騎起來實在是太重拖太辛苦,用過高壓光頭胎後就很難改回去用那種胎,只能自己放慢速度騎,進盲彎前永遠要假設前面有陷阱。
luftbubi wrote:
這只是迷思啦,摔車馬(恕刪)


我是沒上過卡啦,不過上卡的原理,不就是要把腳緊緊卡在卡踏上面,只有特定的角度才能脫卡,為什麼遇到意外會自動脫鎖呢?我在上一樓留言有說明我當時摔車的情形,遇到這種狀況,如果上卡也會自動脫鎖把自行車甩開,不會造成額外的傷害嗎?
JW75 wrote:
我是沒上過卡啦,不過(恕刪)


公路車摔車合集

卡踏的浮動角度一般就6度左右,力度也就最多10來牛頓,一摔車你都來不及想就脫了

另外就說了光頭胎最抓地,換成巧克力胎也不會停更快,要安全就是注意路上狀況和預留剎車距離
luftbubi wrote:
公路車摔車合集 卡踏(恕刪)


哇,影片裡摔得真慘。感謝luf大分享卡踏知識,原本不想用卡踏除了不習慣以外,真正關鍵的因素就是怕危險。不過既然意外或摔車時卡踏會自動脫鎖,並不會造成嚴重傷害,那為什麼網路上看到一般車友普遍還是認為上卡比較危險呢?請問跟一般踏板比起來,上卡真正危險的地方在那裡,使用上有什麼地方要特別注意,還請luf大分享您使用卡踏的經驗,謝謝。

另外,我原本使用一般汽車胎的經驗,胎紋磨掉後抓地力會嚴重衰退,因此一直認為光頭胎的抓地力會比巧克力胎差。不過看了您的留言上網google後,才知道其實光頭胎在晴天鋪裝路面因為接觸面積大抓地力其實是最強的,只有在溼滑、泥沙、土石路面,能夠排水排沙的巧克力胎抓地力才會比光頭胎好。這樣比較之下反而光頭胎才是適合自行車一般日常使用的輪胎,巧克力胎犧牲了輕快、速度、晴天抓地力目的是為了配合較差路況的抓地力,反而是off road才需搭配的特殊胎。這也符合了我平日騎車遇到捷安特原廠光頭胎晴天騎乘狀況一流,但遇到溼滑山路卻抓地力大減,不時會打滑、後輪空轉的情況。也感謝luf大的提醒,我才會想到去查原來自行車光頭胎及巧克力的特性,竟跟我原本理所當然認為的相反。

公路車真是很有趣的運動,我是去年8月才剛入門開始騎的新手,將來可以學的地方還很多,也希望可以從mobile01向luf大及各位前輩習得相關知識並分享大家騎車的熱情。
JW75 wrote:
哇,影片裡摔得真慘。(恕刪)

如果是高速,上不上卡,摔倒都是看運氣有沒有點滿
差距不大
我弟上卡摔倒,鎖骨斷了
摔出去當瞬間是脫卡的

上卡主要是速度慢時,比方定杆
或停車沒注意
前面突然有狀況來不及
這種幾乎停止下側倒
多半都是皮肉傷

像我自己左腳前十字韌帶斷過
一來沒有一般人靈活
二來有舊疾,年紀又大經不起摔
且年紀大恢復慢
小傷就算休息就沒的騎了

況且休閒騎士
沒有要跟人輸贏
輕鬆騎沒差那一點效率損失

穿運動鞋騎車逛街也方便

所以上不上看個人

我自己覺得騎車是開心舒壓的
不是拿來搞自己的
只要有一點點猶豫或擔心就不優
id104140alex wrote:
正常使用~用到你不想(恕刪)

沒錯 一般都是用到你不想用為止
你碟煞有聲音 一般都是皮的關係
先換個煞車皮先
小緯0510 wrote:
如果是高速,上不上卡(恕刪)


真的,高速摔車完全是身不由己聽天由命,一切看運氣。我上次摔車的經驗是全身滾動可以把巨大的撞擊力卸掉,只要保護好頭部就可以避免嚴重傷害(擦傷瘀血當然是不能免啦),但問題是誰摔車時還會記得要滾動身體啊,又不是摔車系的每天練習,都嘛是摔完回神才感受到原來自己摔車了。想當時我明明心裡記得很清楚絕不能把煞車煞死,要等恢復抓地力及操控恢復後再煞車,但實際上堅持個半秒鐘兩手還是不聽使喚地把煞車壓滿。摔車當時原本光頭胎壓在晴朗柏油地上下坡滑過彎道,正是輪胎抓地力滿檔、操控正順的時候,沒想到一壓過湯汁抓地力瞬間消失,車子感覺被抬在水面上不再由前輪轉向帶動沿著馬路走,而是順著慣性整台車偏離前輪指向斜著向下墜,真的是恐怖到心臟都快停了。坦白講下次如果再遇到一樣的情形我能不能忍住不要再硬拉煞車,這連我自己都沒把握。

不過如果人家說上卡的危險是怕定杆跌倒的話,那其實還真的沒什麼危險,這種情形通常是心裡的創傷會比皮肉傷嚴重。但就像小緯大說的,自己騎車是要開心紓壓輕鬆騎的,我應該還是先等體能比較好再來想上卡的事吧。

話說我自己先前換完輪組後騎過南深路、中社路、台二丙跟草嶺環線,就已經想說先前這些騎到牙歪的路線怎麼突然都變這麼輕鬆,原來自己體能其實還不錯比預想得還好嘛,覺得Escape 1 Disc大盤那片26T的齒片以後應該用不到了,開始在google物色要怎麼換二盤的公路車大盤。沒想到連假週日去騎了一趟風櫃嘴,過了萬溪餐坊的1公里半以及最後涼亭前的那1公里,還是都拿26/36的齒比慢慢龜上去,也直接粉碎了我換公路車大盤的念頭。相較之下,小緯大以你在mobile01貼出來的那票實績,寫說自己是休閒騎士真的有點謙虛得太過份了啦。
碟盤清潔劑已經收到..



碟盤噴過也擦拭過~~ 看布上面沒有很髒~~

來令片也噴過之後~~ 用火烤過了..等改天去測試看看..

來令片還是舊的..

Jagwire的來令片收起來~~當初也是裝上出去稍微騎一下而已~~ 不到10公里 幾乎沒有啥磨~~@@

淘寶這次買的DUST的..還沒拆開始用~~@@
後來我又拿來令片~~ 燒了第二次..燒很久..

碟盤用碟盤清潔劑~~ 多噴幾次~拿布擦拭很多次.. 布雖然沒有明顯髒汙~~

但是也是擦拭多次..

後來前幾天從我住家下坡下滑.. 煞車~~ 既然沒有聲音了

就目前應該是有解決~~ 改天再去騎時候~~ 再看看....是否還會這樣子

碟盤跟來令片都是當初那些..XD~

燒~~都是看國外影片~~ 有的是用烤的..

碟盤國外好像是拿碟盤清潔劑~~跟類似酒精的擦拭碟盤..
我處理碟盤髒汙 大概就是用沙拉脫與去漬油

來令片我是先火烤 烤完再用菱格挫刀 磨掉一層

如果還會叫 就換掉來令片

選來令片也要注意 普通粉末冶金那種 吃到油會吸進去 基本上就沒救了

樹酯型會比較好清潔
tom06061
現在火烤認為最有用~XD~
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!