小弟最近新買了一台入門公路giant SCR2 2018 請問一下入門公路的手把可以換成空力公路的手把嗎? 還有這兩個手把的差別在哪?謝謝
空力把手應該就是扁把手
對空力效果來說微乎其微
要有一點效果至少時速也要40~50以上

但我個人是換成扁把手
原因是我騎車有時會習慣握上把
感覺扁把手會比圓把手更舒服
空力手把算是"心靈配件'
換了心裡應會開心半個月左右.
但對速度應該 "0" 影響.

根據我個人使用經驗,
空力手把因偏平造型
搖車時效率反而降低
因此幾個月前我把其中一台公路車由內走線空力把,
換成更高剛性的外走線圓把了.


小紺紺 wrote:
小弟最近新買了一台...(恕刪)
微乎其微吧

這是計時車跟公路車差異



但是光靠一個空力把,應該差異非常少

小紺紺 wrote:
小弟最近新買了一台入門公路giant SCR2 2018 請問一下入門公路的手把可以換成空力公路的手把嗎?


可以換。

小紺紺 wrote:
還有這兩個手把的差別在哪?


空力把比較貴。
空力把扁平,不握下把,不握煞車那邊,雙手扶在握把上,空力把比較好握。

空力把的截面跟原廠車把的截面差別很小,空力效果自己參考看看就好。
Wesley Hsu wrote:
微乎其微吧這是計時車...(恕刪)


我真心覺得,你誤會了……
提升舒適度.尤其騎長途
可換扁把
至於品牌.別太迷思
很多都是台製品

要好看.要競速.要好握...
需求/樣式/品牌/價錢.自行評估所需

個人5年前買第一部公路車
原車配圓管型握把
騎了第一次百K後.改用扁把(ITM 台製品.千元等級)
短途騎.尤其騎百K.能提高舒適及抓握

小紺紺 wrote:
小弟最近新買了一台...(恕刪)

你要換是你的自由你的選擇
只是
1.你說的空力把想花多少錢,好的空力把一隻跟你的車差不多錢
2.空力把除了看起來好看外,其實沒有很好握
這樣你還是想買?小朋友,花錢要節制啊

vul4 wrote:
引言 2018-08-13 19:58 by vul4
你要換是你的自由你的選擇
只是
1.你說的空力把想花多少錢,好的空力把一隻跟你的車差不多錢
2.空力把除了看起來好看外,其實沒有很好握
這樣你還是想買?小朋友,花錢要節制啊



剛才看 我的空力把 7張
ZIPP一隻 12張


我覺得只是好看而已
最大差別是外觀,會讓不少人高潮,功率因此提升,這是真的

至於空力的影響,幾乎等於無
還會因為剛性較差,反而影響車子的傳動效率
所以你會看到三大賽還是圓把佔多數,選手並不怎麼愛用空力把,基本是能不用就不用
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