為了避免夜長夢多，
決定一次完全設定為 KOM 模式，
所以上網買了：
SHIMANO ULTEGRA 6800 飛輪 11-32T
SHIMANO ULTEGRA 6800 大盤外齒片 50T
SHIMANO ULTEGRA 6800 大盤內齒片 34T
SHIMANO ULTEGRA 6800 GS 長腿後變速器
並請文山地區有名的車店 "單車阿龍" 幫我安裝，
同時換了鏈條 KMC X11EL 和 變速線，
阿龍師傅更換相當熟練，
大約 20-30 分鐘就完全升級了，
我的 2016 GIANT TCR Advanced SL 2 ，
就變成了 2016 GIANT TCR Advanced SL 2 KOM 了，
我騎回家時，
由於早上早起看奧運，
中午又沒睡，
感覺有些累，
但是我還是直接騎到恆光橋，
準備上貓空，
混元宮旁的陡坡，
也不知道是不是心靈力量，
感覺真的比較輕鬆，
所以就一路抽上去，
在隧道內就換成坐姿，
順便 "休喘" 一下，
過了隧道就是第二段陡坡，
我謹記各位的叮嚀，
不敢衝，
依舊以踏頻約 50 左右，
飛輪應該是 22 或 25T，
不過這時我發現心跳已經到了 172 左右了，
為了避免又下馬牽車，
於是稍微放慢了踏頻，
後來心率就固定在 170-180 之間，
到了大約老泉街 45 巷 9 號左右，
這時感覺還算是蠻輕鬆了，
甚至有時間看看遠方的 101 大樓，
欣賞一下風景，
這就樣一直到了老泉街 45 巷和 26 巷交叉口，
接下又是一小段 22-25 度左右的短陡坡，
我又起身利用抽車過了這一段，
不知道是不是因為這一段陡坡的原因，
突然發現有些喘，
我不敢大意重新調整呼吸和放慢腳步，
讓踏頻變成 60 左右，
想說今天就算就算是龜也要龜上去，
當放慢呼吸和踏頻時，
雖然接下來是一段不算短的中長坡，
我卻感覺在這裡獲得些許的喘息，
這時如果沒記錯的話，
飛輪應該是 28T ，
終於到了救千宮，
救千宮附近是一段緩坡，
我依舊非常保守，
還是輕齒踏頻約 70-80 左右，
並讓腳稍微停一下，
獲得休息，
因為我知道再來就是決戰時刻了，
STRAVA 稱這一段為 "杏花林 final 900m" ，
前段我覺得還好，
還可以看看越來越清晰的 101 ，
雖然有些喘，
也不至於太喘，
但是大左彎之後，
我還是不敢衝，
因為我以前就是在大左彎的連續上坡中陣亡的，
所以這一次過了大左彎之後，
非常保守地採用了 32T，
這時大盤 34T，
飛輪 32T，
來到肉腳最高境界的齒比 1.0625，
這時速度約 7-9 左右，
踏頻約 50-60 左右，
就這樣一路龜到杏花村，
終於就這樣我完成了第一次不落地爬升 294 公尺，
後來我樟山寺休息，
第一次騎車爬山後覺得風景特別美。
回家後，
將馬錶資訊，
上傳 STRAVA ，
發現 "Maokong from intersection to top" 這一段，
2.1 公里、高度 195 公尺、平均坡度 9% ，
我的平均時速為 9.2 公里，
排名為 1067/1739，
還算可以啦，
下次或許可以再快一點，
再鍛鍊吧 !
原文：
我在去年購入了 2016 GIANT TCR Advanced SL 2 ，
詳見 http://patrick7531.blogspot.tw/2015/11/2016-giant-tcr-advanced-sl-2.html
因為是新手，
加上長坐辦公室，
年紀又大，
就從河濱公園開始騎，
從原本只能騎 30 公里，
均速只有 20 ，
但後來已經可以騎 60 公里，
均速也可以到達 26-27 公里，
一周騎個上百公里，
原本也騎得很高興，
直到有一天想說 TCR 是爬坡車耶，
你應該帶他去爬爬山啊，
於是我就帶著他去爬恆光橋到貓空，
雖然很多車友都說這一段是貓空最輕鬆的路段了，
但是我就是肉腳呀，
我已經用到最輕齒比了，
但是還是覺得踩得很吃力，
常常爬得氣喘如牛啊，
爬了兩次都在杏花村就得落地休息了，
看見許多小折或登山車，
雖然爬得很慢，
但是卻無須落地可以直接攻頂，
令我好生羨慕，
所以興起了更換飛輪的念頭，
目前大盤是 52-36T ，
飛輪是 11-28T，
最小齒輪比是 1.285，
想說飛輪換成 11-32T ，
這樣齒輪比是 1.125。
這樣更換車行說必須花費 5000 元，
包含變速線、鍊條、後變及飛輪等零件，
也含工資，
可是我怕我的腳力還是不足，
如果再更換大盤 50-34T，
這樣齒輪比可以變成 1.062。
我的問題是，
我應該單純換飛輪，
還是飛輪和大盤一起換，
大盤一換，
費用可能既要上萬元了，
到底值不值得，
而且 ULTEGRA 換 ULTEGRA 實在沒有升級的感覺
換下的零件只能賤賣了，
所以也有想要不要直接升級電變，
有沒有車友可以分享經驗的 ?
千萬不要跟我說腿力就是王道的種話，
基本上年紀大了，
加上是肉腳一枚，
心跳常常跳到 180-190 啊，
最高還跳到 198，
看了連我自己都害怕，
很怕心臟就不跳了，
要練到齒輪比 1.285 不落地，
可能要一段時日，
但是我的 TCR 想要爬山啊 !
也想挑戰風櫃嘴啊 !
!
