小弟我因為身材比例的關係需要SB25以上的座管,爬文後好像只有FSA K-FORCE有SB32
其他廠牌的座管都找不到後移量大的座管...
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DEDA ZERO100 試試
8cnaet05 wrote:
小弟我因為身材比例的...(恕刪)

ykchuang wrote:
DEDA ZERO1...(恕刪)


這隻我有注意過~價位OK,問過SB25怕不夠用
除了fsa sb32
我知道幾個大後移座管

1, oval 有鋁 有碳纖
可超小格微調 有人說甚麼多少~50
不過我發現他大概是直接量可調整的部位
我實量 在73.5的車架上 約略是10~40 一格大約0.75
缺點是傾斜度的固定方式 雖然是可以無段調整
需要很強的破緊力
我用壞了兩隻鋁的
第一次我沒注意到 結果座墊往後滑了一大段
他就壞掉了
第二支用久了夾頭也金屬疲勞凹掉了
已經不想找有沒有補修夾頭了 因為理論上管子冶用久咯
國內之前的可能是水貨商也不賣了 國外價錢好高= =
因為沒有需求 所以我只知道他有27.2


2. fsa之前也是出過35的鋁合金座管
構造比1要堅固多了 當然重
我買了一支31.6的給另外台車用
27.2可能只能去國外找 因為這是停產的款式
也是可以無段調整水平

3,nitto 有出一支37的 "鋼"座管 只有27.2
管身上邊和後移的部分還是lug的 不過磁鐵測試 夾頭上下兩片吸不住
所以250的款式已達350克 300我就不知道了 夾頭結構也是感覺很堅固 我買了支
大概是重量很重 所以國內網拍沒看過
我從日本買 價錢很強大...


4,有一次在一本書上看到一位日本名人 使用鋁的35座管 但是忘記了

5,san marco有出一專用規格座管 只能用他們專用規格的座墊 前後可調距離大
目測可調整至40mm吧 似乎管身和座弓好像都只有碳纖


另外我還知道有38和50的座管 但是它們是負的
也就是把公路車架改三鐵騎姿的
導過裝行不行 會不會壞 因為沒看過有人用 推論是不可
3T有一支setback量大的座管.上面是平的.對座弓的支撐力也很夠

iwasafool wrote:
除了fsa sb32...(恕刪)


1.OVAL的管子 拍賣上都找不到

2.FSA的座管好像都以碳纖維為主流...貴

4.我記得是公路車攻略那本書作者的車

雖然沒有幫我解決問題,可是你很有誠意回答跟解說~謝謝


重點我還發現一個大問題...我的車是捷安特的,坐管規格30.9= =
1.使用轉接套筒,一個幾十元就有
2.換坐墊,有些坐墊座弓較長,可以往後鎖,增加SeatBack
3.換車架,換一台座管角小於73度的車架

PS.我用Specialized的座墊,因為坐墊形狀的關係,實際可坐位置比捷安特原廠坐墊可以再往後

tim129 wrote:
1.使用轉接套筒,一...(恕刪)


1.請問使用轉接套筒固定的牢靠嗎?

2.除了Specialized坐墊外,還有什麼其他座墊坐弓較長的

3.沒預算..
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