超新手發問!關於改裝鋼管公路車......

雖然在其他地方發問過了,不過我還是想來01聽聽其他的意見 



最近對鋼管車有點興趣,但由於這一年來幾乎沒辦法練車,連之前累積的知識竟然也一起歸零。
問的問題很雜又很淺,希望大大們別嫌棄!(就讓小弟借這次機會學習吧 )



1鋼管車剎車孔較新式夾器的螺絲小,但新式夾器的螺絲也很短,這部分有無解決方法?

2四方孔的BB是否適合所有大盤?

3飛輪.大盤.煞變把等等,只能全套都裝同廠牌的才可正常動作?

4車架上沒豆子的話是不是買鎖在下管上的豆子即可解決?

5雖然賣家的回答是後勾爪適合裝快拆,不過我印象中這種勾爪不是專門設計給快拆的,我的看法不知道有沒有誤?

6記得快拆花鼓有分長度的,所以選擇快拆輪組也要依後勾爪寬度?



因為是學生且預算不足,想跟車店拿車友換下還堪用的零件,不知道大大覺得有那個價值改嗎?



在這裡跟回答的大大說聲謝謝!




(PS:感謝大大提醒,拍賣網址已刪。)
1. 沒裝過我不知道(我也想換 等待答案中)

2.只要是4方孔大盤就可以裝4方孔BB

3.不只同廠牌 還要同等級(105搭105; 挖地瓜 搭 挖地瓜)

4.沒錯

5.沒錯 這台後勾爪不能適用這種新的後變:

要買這個後變速器專用轉接勾爪片:

2個合在一起:


另一邊也可以再買一片 但是要做些修改:


紅線以下用鋸子鋸掉(不會很難鋸 很軟)
變成這樣:

然後上下顛倒 裝上車 這樣一來有2個好處
1是不怕輪組軸心過長導致快拆不能裝 2是後輪可以輕鬆左右平衡 不用像靠螺帽軸心的輪組一樣要注意安裝時左右間隙

裝完就我的一樣:


然後駐車架要買跟我這種的 不然你買一般的鎖螺帽型駐車架 快拆一鬆就整個掉了

6.公路車用花鼓寬度都是前100MM 後130MM 車架要撐開一點 就可以裝了(我的是要撐車架 不知道你的要不要)
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s930214K wrote:
雖然在其他地方發問過...(恕刪)

建議買成車比較划算,組車一定比較貴 而且貴很多
就算你零件撿二手品 假設都不用錢
但是線組 內外胎 煞車皮 鏈條這些東西 還是要買新的
再怎麼便宜都超過一千元,如果你不會裝,那麼加工絕對破兩千
兩千+八百夠你直接買一台新的通勤車,如果你又改裝的話...那乾脆買一台二手運動用車
何苦用組的又耗時間?東西還是舊的.....


s930214K wrote
1鋼管車剎車孔較新式夾器的螺絲小,但新式夾器的螺絲也很短,這部分有無解決方法?

現在主流是雙軸式夾器,如果你要用傳統式單軸也不是不行 但是煞車是很有必要加強的部份 光這點就不建議你買這種車架
s930214K wrote
2四方孔的BB是否適合所有大盤?

適合四方孔大盤.....(我覺得我好像說了廢話)
s930214K wrote
飛輪.大盤.煞變把等等,只能全套都裝同廠牌的才可正常動作?

建議同廠牌 要變速順暢又便宜的 shimano飛輪及大盤是你的第一選擇,煞變把有microshift或是sun race可以選.
s930214K wrote:
5雖然賣家的回答是後勾爪適合裝快拆,不過我印象中這種勾爪不是專門設計給快拆的,我的看法不知道有沒有誤?
你說對了!這種勾爪就是通勤車設計,鎖螺絲專用!要上快拆也不是不行,要用夾持力強的傳統鐵製快拆

s930214K wrote:
6記得快拆花鼓有分長度的,所以選擇快拆輪組也要依後勾爪寬度?
是的!如果你真的想要改這些東西,我認為還是直接買成車 二手的也好

學改裝通勤車的經驗我認為只要網路上吸收就好!因為你改這台車 無形中付出的,會比直接買成車來得多
買成車也可以學經驗 只要你肯動手 肯學習,通勤車可以給你的知識 運動車也可以

建議搞通勤車的有兩種條件 一來時間夠多 二來本來就有車不用買
不然買來再改,實在是繞太大圈了

直接貼上拍賣網址會被管妹刪文的,看在我們打字這麼辛苦的份上....刪了吧
如果你住台北
板橋中正路的極東單車和木柵新光路的輪亞單車都是不錯的取經點
極東的老闆搞車子搞了三十年 什麼東西都碰過
店裡不少「奇奇怪怪」很少人會去找的零件
輪亞根本就是以組裝保養維修古典鋼管車為主
老闆有不少被車架與怪咖客人整慘的經驗
重點是兩個老闆都不錯 很願意被問
Colles的窩:摳攝影CoFoTo http://www.cofoto.tw/

reebok99938 wrote:
1. 沒裝過我不知道...(恕刪)



大大說要用兩片勾爪轉接套件是因為怕後輪會移位的問題吧?


Jalabert wrote:


建議買成車比較划...(恕刪)


恩!說的有理。看了板上一些文後發現,有很多人都要另外繳學費耶~

其實我手邊是有一台KHS的鋼管,不過前叉部分壞了。
而現在網拍上的前叉隨便一隻都要千元,所以我才會去尋覓買車價來組。

另外大大說的快拆是指R1000前輪那種舊式的吧?


Colles wrote:
如果你住台北

板橋...(恕刪)


謝謝呢!不過我是高雄倫 

reebok99938 wrote:
另一邊也可以再買一片 但是要做些修改:

紅線以下用鋸子鋸掉(不會很難鋸 很軟)
變成這樣:
(恕刪)


鋸掉了喔, 那就可惜了 ...

這樣反裝,拆輪子的時候
不就連那塊固定的也要一起拆掉
如果常要拆後輪,不會不實用嗎?


8y394491 wrote:
鋸掉了喔...(恕刪)

Blaze1117 wrote:
這樣反裝,拆輪子的時...(恕刪)


你又看到快拆後方有個螺絲嗎? 那就是固定那一片用的
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我知道那顆十字的螺絲就是固定那個後變轉接座的
你這樣反裝好處是重踩時,後輪比較不會脫位
但是如果要拆後輪時,就需要一起拆那個轉接座....

reebok99938 wrote:
你又看到...(恕刪)

Blaze1117 wrote:
我知道那顆十字的螺絲...(恕刪)


所以我把下面鎖後變的鋸掉,在拆快拆時就可以不用把它拆掉
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