以單避震車來說, 使用滾珠與培林的地方就頭碗, BB, 還有花鼓.BB無疑培林勝出, 花鼓用何者較優仍有爭議, 那頭碗呢?以越野來講, 滾珠頭碗強度會遠低於培林嗎?又換頭碗培林(不含頭碗座)時需要特殊工具逼出與迫入嗎? thx!
頭碗並不是一個會快速轉動的機制所以培林式或滾珠式的不會差太多但我比較推培林式的因為密封性比較好,而且有些培林式的還能更換裡面的培林我的滾珠式頭碗一次下雨天淋雨後,水跑進去,結果裡面生锈了卡死了當然不管培林或滾珠請選擇密封性好一點的有錢當然是選chris king或是cane creek 110甚至是更高檔的
如果只是騎騎大馬路,逛逛街 ... 滾珠式的就ok啦!如果有要 off road, 飛跳...!!!就選培林式的吧!滾珠式的頭碗鎖太緊, 車頭卡卡的,鎖太鬆, 跳落差, 異音又一堆,喜歡 off road 的話就真要常保養!培林式的真的不行了, 只要換培林即可, 且不貴!!!以上是個人的使用經驗!
bell1232 wrote:因為你是要小飛小跳的...(恕刪) 大大指的是像錐形軸承那種柱狀式的培林??我記得那種不太便宜....不過滑順度真的優質~~~小弟在機車的頭碗上有裝過....不過適合的規格真的不好找....不然就是貴森森的
sylow wrote:換頭碗培林(不含頭碗座)時需要特殊工具逼出與迫入嗎? ...(恕刪) 目前市面上有幾款頭碗1.傳統非隱藏式的.大都是滾珠螺絲或螺帽鬆開滾珠就可取出頭碗需要工具拆(建議)2.半隱藏式的.滾珠/培林都有.拆培林通常也不需要工具.頭碗需要工具拆(建議)3.隱藏式的.培林有2種:a.一般直筒型的:需要拆頭碗工具拆(建議)b.斜錐型的:直接就可拆裝.不需工具一般都沒有頭碗.而是培林直接套入車頭參考.如有出入再請先進補充
kerry_hsu wrote:目前市面上有幾款頭碗...(恕刪) 感謝各位前輩的解惑, 看來耐衝擊能力還是陪林勝出.既然陪林不難更換, 將來我就會認真考慮更換陪林頭碗.感覺斜錐型好像就是"斜向軸承", 兼顧側向與徑向力, 應是首選.