sturozech1 wrote:
我並不否認精密的工具...(恕刪)


大大您好 我也剛買 TS-2 至於您裝的百分俵 要去哪買呢???
~~自由是一種人生、也是一種享受~~http://BBS.tw01.com.tw 台南01逍遙團..健康、快樂、 又逍遙
tommyfly wrote:
請問Jerrybbs...(恕刪)

新的百分錶就有附兩種測定子,百分表上網拍搜尋就好.
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
新的百分錶就有附兩種...(恕刪)


那方便給廠牌跟型號嘛?
因為我買Mitutoyo 三豐牌的裡面沒有附額外的測定子.
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
我也是買mituto...(恕刪)


那可以額外買來換嘛?
不然就真的很麻煩了.
網拍上有很多

買磁鐵的機械臂+表就可以囉!

如果不常用到可以去借就好了

習慣熟練了以後自然不用表也很準囉!

頂針式的比較便宜

但是槓桿式的比較好用不過也比較貴

TS-2的自動平衡功能可能要調整一下比較好用喔!

sturozech1 wrote:
網拍上有很多買磁鐵的...(恕刪)


那我要怎麼找..小弟剛入門~~只有買了TS-2 看來好像也缺很多東西....

請大大建議一下吧 謝謝您
~~自由是一種人生、也是一種享受~~http://BBS.tw01.com.tw 台南01逍遙團..健康、快樂、 又逍遙

請問,我在網路上看到飛輪側鋼絲交叉處加綁鋼線,會增加後輪剛性,
這是真的嗎?或是只有美觀的效用而已呢?

Jerrybbs wrote:
蔴花編我不會考慮,但是有人是用鋼線綁在交叉處非常美觀,這方法我時間空一點找線材來試試看。...(恕刪)
MY BLOG:http://guan16.blogspot.com/
一直很懷疑鋼絲綁輪幅的方式。

鋼絲在車輪運作時的應力極大。
兩條鋼絲綁在一起,長時間磨呀磨的,不是說會磨斷啦,而是有互磨就有磨損,有磨損就有結構弱面,有結構弱面就有應力集中…

有出現應力集中的地方,通常還沒到達設計應力就會爆掉的。

原始設計就是綁在一起的應該沒問題。
事後加工用來比賽可能也沒有問題,兩三場就換掉了。

但是土炮加工又長時間使用,說不定會很有趣。
erc wrote:
一直很懷疑鋼絲綁輪幅...(恕刪)


你所謂的磨損還有結構弱面的理論是正確的

但是在這樣的情況下是鋼絲先斷還是鐵線會先磨耗

照表面處理來看

我看是綁的線材會先斷

你了解鋼絲輪

所用到的應力是鋼絲本身能承受的極限應力或降伏應力的幾成嗎?

還是你有試過自己綁綁看嗎?

你可以研究一下LW輪組的後輪

為什麼會這麼做

我只能跟你說

經過多組輪組測試

綁了以後至少目前測試到25000公里還未出現大偏擺

甚至還不需要上校正臺調整

但是綁了真的有比較好騎

你可以試試看喔!
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