小弟想入手小徑

看上這兩款

有前輩可以給意見嗎?
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jlai1067 wrote:
小弟想入手小...(恕刪)

預算?
用途?
身高?
2台給我選當然是Panto阿
Panto是鋼管車,完全依照公路車尺寸的小徑車,還有48及51cm,2種車架可以選擇
請參考Baby GIOS 終於上市 大改裝分享
801是鋁合金車
這兩台.....很明顯就是價高者勝

畢竟不是同等級PK
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
沒錯..光價錢就差多了..
配備的差異當然不在話下..
我的話也選panto..
鋼管車..4級套件..輪組也不錯..
光4130的用料就贏了801的鋁合金吧..

小弟愛車是801

如過是小朋友有限,同等級的車來比801算是C/P值很高的

不過說真的手頭夠寬的話......不用比當然是GIOS勝出啦~

不管樓主購入哪台,都很開心又多了一個小徑車友
以小徑車來說對於車架的材質感受會比大車還要明顯

因為以這類沒有前後避震,公路車設定的車來說,大車可以靠輪組的幅調來吸收路面震動

小車因為幅條相對較短,所以對於路面的震動就會感受比較明顯

我自己是Panto,我是覺得相較全鋁車是比較舒適,不過上坡要抽車時,鋁車的硬和輕是讓我也想要的

不過我是想想小徑車就是要優閒騎,要競速就買大車了~~所以選比較舒服的
謝謝各位分享˙

其時小地預算有限˙本來Panto想買二手˙

今天有試騎了801 and 803˙在手感上還是比較喜歡平把˙可能考慮803換上大鼓˙

有問題請教

1. 輪胎 20x1 vs 20x1 1/8在避震上有差別嗎?

2. 前叉換成碳鉛有幫助嗎?

3. 如果用途大部分是台北市街巷及河濱公園˙803 or 801哪一台會比較符合?

謝謝
哈哈~~~身為803的同好~~當然勸敗803囉
我的803也搞了一隻碳纖維前叉
哪天平把騎膩了改彎把也很搭喔!!!
蠻好奇那台GIOS換哪支前叉?
多少錢買到的啊??
jerry5 wrote:
蠻好奇那台GIOS換...(恕刪)

他為了整體性,換了一組鋼管前叉
所以這碳叉就友情價囉^^
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