小弟最近要換工作了,要坐國道公車到台北轉乘其他車。很想就在台北室內騎腳踏車。因此很想攜腳踏車上公車。
國道公車的特色是,一定要有座位才能上車,因此比一般市內公車的空間好一點,但是還是不大。

我的要求是:第一要輕,希望能在10kg以內,二要折疊後要小,三是騎乘性能不能太差,至少能維持15km/hr的均速。預算不是問題。

目前網路上看到的車種brompton, ori, 或者16吋的dahon好像都是可以的選擇。問題是,我都還沒去看實車。想先問看看有經驗的前輩,什麼樣的車比較好,或者是根本沒有適合上公車的小摺?感謝指教。
文章關鍵字
Yakibuta wrote:
小弟最近要換工作了,...(恕刪)

站內搜尋 carryme
這台我覺得最適合上大眾運輸系統
Carry me有沒有考慮
沒有預算限制的話frog也不錯
A-bike最輕最小,但是要維持15km/h有點難
如果是尖峰時間

除非你是超正妹或想練臉皮厚

不然還是建議少帶小折擠公車
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
我搭國光號上下班
小折是Strida
在座位上, 你可以立著擺在兩腿中間, 不會檔到任何人
在車裡的走道還可以推著走, 很方便的

Yakibuta wrote:
小弟最近要換工作了,...(恕刪)


個人很推carryme囉!!!

建議大大可以去看看實車決定合不合適!!
brompton、ori這兩台在重量上就不合你的標準了,carryme DS 應該是國內好買又符合你標準的車了,可以參考看看!
Strida
上bus沒問題
之前我女朋友 都是這樣上班的
(現在是直接騎T2到公司)
各位大大,謝謝你們的意見

1.我若攜帶單車,一定只上國道公車,這種車是有人數限制,有座位才能上車,所以不會有所謂的人擠人。(當然啦,上下車移動時,難免會有擠一下。)

2.carryme我會去看一下,不過他的輪子實在好小喔...希望能接受。

3.ori記的好像有一款是在10公斤下。不知道有沒有人可以說一下經驗。

4.我是看到有位女車友,用公車搭載小布回台中家。所以也才覺得小布似乎也行。雖然他超過10公斤。不過這樣的方式應該屬於去玩的範圍,我以後可說是天天要用(下雨天除外)。但我還是會去輪萃看看。

5.strida也許是另外一個可考慮的車子。我也會實際去看一下。

謝謝大家的意見,我會好好考慮。
你好,
dahon 16吋的小摺,對於每天要坐公車的人,還是有點重跟大台,
建議你參考dahon 14吋的小摺 bya412 ,輕,好摺,好騎..應該是最好的選擇
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!