drerk_411

6分

樓主

drerk_411

個人積分：6分

文章編號：8914510

FD817想加速.....

各位大大~
新店附近哪裡可以改飛輪阿?
FD817原廠不改，真的跑不快爬坡也不省力...

爬貓空一次就想改了.....建議一下吧!!
先改飛輪之後再改大盤OK嗎?

2008-11-08 15:45 #1

文章關鍵字

FD817

小箱

5分

2樓

小箱

個人積分：5分

文章編號：8914571

要提速把輪胎改細是最好的選擇

至於要爬坡就改大盤吧~

arc arc arc~~

janssen_su

160分

3樓

janssen_su

個人積分：160分

文章編號：8914584

請參考您的兄弟車.....FD17s.....改裝....很成熟啦!

mac69696

106分

4樓

mac69696

個人積分：106分

文章編號：8914744

drerk_411 wrote:
各位大大~新店附近哪...(恕刪)

版大不仿參考小弟817的改法,原廠的區柄160mm 48T曲柄太短,腿力不好施力,換大盤換53/39,曲柄長170mm,腿力就會好施力多囉...

不然換個11-30T的飛輪也是相當經濟的改法

allen003

3分

5樓

allen003

個人積分：3分

文章編號：8914772

可以打817,17s就一堆文了

不外乎

1.高壓細胎通常跟舒適成反比,取得平衡點吧~

2.高齒比53-11,或更高,看腿力再決定2~3盤

3,花鼓順暢度

4.輕量化? 減肥比較快^^

建議一次到位,也問清楚會省很多錢~

janssen_su

160分

6樓

janssen_su

個人積分：160分

文章編號：8914919

FD17s改車常有鏈條打到上下叉....我的就是打到上叉.....不知道FD817的車架會不會有此問題....
小弟bb110大盤53/39飛輪7速11-28T很保守嚕....前53後第4盤(包含第四盤)以後一樣還是打到.....orz

apong1984

8分

7樓

apong1984

個人積分：8分

文章編號：8915358

不曉得817原廠花鼓輪組可以直上9速嗎?

還是要換花鼓...

在考慮要先換7速飛輪11-30T

還是直接給他上9速飛輪11-34T

大盤原則上是想要單盤就好(老媽子座騎)

mac69696

106分

8樓

mac69696

個人積分：106分

文章編號：8919371

apong1984 wrote:
不曉得817原廠花鼓...(恕刪)

817原廠是鎖牙花鼓,最多支援到8速的鎖牙飛輪,上9速的話輪組要換成卡式花鼓的輪組囉..

adonis026

5分

9樓

adonis026

個人積分：5分

文章編號：8921958

drerk_411 wrote:
FD817想加速.....
爬貓空一次就想改了.....建議一下吧!!

如果要兼具，就是改雙盤啦～

但，只是想加速....最省錢的方法就是改後飛11-30t或是(11-34t)皆為7速。

換11-30t的話，鍊條無須改，之後改雙盤也OK
如果是11-34t，鍊條要改。之後改雙盤會打到車架

星期四才陪朋友去改他的817後飛～供你參考！

新歡縮得妙，舊愛鬆垮垮

cm601212

4275分

10樓

cm601212

個人積分：4275分

文章編號：8922491

我的806應該算是您愛車的前一代目前已經進化到：雙盤(53/39)+九速飛輪(11-34t) 但是都沒有打倒車架的情形耶！！

FD817想加速.....

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

FD817想加速.....

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！