為什麼市面上看不到G牌Tallerway 8.0RD的小折

是不是只出了一批就沒有了,買回來好像孤兒沒有看過人討論,不知道買回家的人都怎麼改
以下是自己亂亂改的結論,前花鼓是74mm的配上後花鼓135mm還真是奇怪的組合,連輪組都不好買,
只好買100/135的輪組回來自己換前花鼓了
車車型號
為什麼市面上看不到G牌Tallerway 8.0RD的小折
全車外觀
為什麼市面上看不到G牌Tallerway 8.0RD的小折
前輪組..自己換花鼓
為什麼市面上看不到G牌Tallerway 8.0RD的小折
前煞車
為什麼市面上看不到G牌Tallerway 8.0RD的小折
前變
為什麼市面上看不到G牌Tallerway 8.0RD的小折
後變
為什麼市面上看不到G牌Tallerway 8.0RD的小折
後半部
為什麼市面上看不到G牌Tallerway 8.0RD的小折
大盤
為什麼市面上看不到G牌Tallerway 8.0RD的小折
後輪組
為什麼市面上看不到G牌Tallerway 8.0RD的小折
煞車把手
為什麼市面上看不到G牌Tallerway 8.0RD的小折
我家也有一台 只是不知要從那改
請問要改前三盤需要什麼東西
齒配又是什麼 可以告知你改的內容嗎~~謝謝!!
這一臺車聽說有限量!我也有入手一部,是大陸製的!原車配件還是蠻不錯的!不改裝平地跑起來夠快了!


00998877 wrote:
我家也有一台 只是...(恕刪)


改大盤三盤只要加裝前變轉接座,然後挑組你自己喜歡的大盤(跑車的)要騎快的話最大盤當然要在52T以上囉


前變轉接座&前變


FSA大盤
Tallerway 8.0RD台灣進貨一直都很少
像我的車就是朋友從對岸幫我寄回的
這台車的車友真的不多
騎了2個多月在路上只遇過2台
在對岸這台也叫subway 8.0
樓主用搜尋subway可以在01找到相關討論喔

請問一下
最近準備改雙盤+飛輪
因為看其他車友都是改雙盤
第一次看到有改三盤的
請問每一速使用上都順暢嗎
鍊條會磨到中變跟後叉嗎
謝謝
大盤改三盤不會磨到車身或後上下叉,只是大盤要變到第一盤(最小)時飛輪要在第一到第三盤才下的去,用9速鏈條配四聯九速飛輪騎起來還滿順的
db6 wrote:
是不是只出了一批就沒...(恕刪)


不知道大大為何要把3級的sram x7後變降成4級的shimano deore..??
嗯~~那可以考慮換改三盤
關於大盤變不下去的問題
是跟後變有關嗎?
我看你好像改成Deore
用原來的x.7後變也會這樣嗎?
謝謝
改三盤跟後變沒有關係,因為原後變雖然是X7可是撥桿是X4的只有八速,可是我裝了9速飛輪,裝前變的時候買了島野的前後平把跑車撥桿,用在X7好像不行,家裏剛好有之前升級換下的變速器就先用了,目標還是想換成XT的,留些空間才好玩嘛
db6 wrote:
因為原後變雖然是X7可是撥桿是X4的只有八速,可是我裝了9速飛輪,裝前變的時候買了島野的前後平把跑車撥桿,用在X7好像不行,


變速撥把,換成 sram x.7的就好了,x.7左前3撥把,有支援shimano的前變哦.......

後變因拉線比的不同,shimano和sram的後變及變把,不能混用.......

不過,sram有出適合shimano拉線比的變把,可適用於shimano的後變.......

shimano沒有出適合sram拉線比的變把,所以shimano的變把不能用於sram的後變上......

sram的變把與後變的拉線比是1:1,shimano的變把與後變的拉線比是2:1.......
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