之前都騎公路車在自家附近山區活動,近期想去遠一點的山活動,像是合歡山,所以要採用4+2的方式較佳,就想說找看看有沒有公路車設定的小徑,不知有無推薦?
條件預算嗎?想了很久,要有穩定性(下坡要穩),還要輕(希望有八字頭),目前預算有5萬。




紫色的是鋼管8.2kg,另一台是鈦合金<6.5Kg

都剛新組的有PO過程,2萬&4萬8,座管座墊換過約增1/200g

也可以新組,但要等陣子,因為閒暇才可以弄,現車架也好像只有雷諾853的。
你現有公路車不是也能4+2?
4+2除了攜車袋
還有64分離座椅
跟如下THULE都行
當然也有非車頂架而後背型式
小徑還要輕就鈦車架不過不便宜


都樂這種最快捷方便

但若載登山車會選擇放車頂,除了會太寬出去,還有離去角問題

小折小徑主要是搭車尤其是客運會方便許多,像豐客走台8到梨山,再騎去武嶺走136回
可以買折疊的阿,最近很流行三摺疊車。patchwerk lightning比如這一款。


首選應該是直接公路車拆前後輪收後車廂,免費.
東西太多,五萬直接買THULE攜車架應該可行.
不可折的小徑,車架尺寸幾何其實跟公路車差不多,就輪子比較小
4+2不見得有比較好帶...
sunnyup wrote:
紫色的是鋼管8.2kg...(恕刪)


6字頭,好吸引人,思考中...



Motor123 wrote:
你現有公路車不是也能4...(恕刪)

firefalcon wrote:
首選應該是直接公路車...(恕刪)



讓我冷靜下來了,公路車要拆兩個輪子,小徑拆前輪...都要拆,想想先






CONA24 wrote:
可以買折疊的阿,最近...(恕刪)


這麼多折,應該不輕啊,也容易有異音...



novocain wrote:
4+2除了攜車袋
還...(恕刪)

sunnyup wrote:
都樂這種最快捷方便
...(恕刪)


外加後架就不考慮了...


感謝大家熱心回復,以前小徑車很多樣,最近因為想換,一找卻發現款式少的可憐,應該是熱潮已過!
sunnyup
車後座若沒坐人,小徑可以直接放進去,一高(座)一低(踏)斜放免拆輪。
4+2是想跟太太一起騎嗎?
小徑車的特點應該是個人風格吧,要收也沒小折短,要穩也沒全尺寸的穩。
公路車拆前輪也不大可以輕鬆收入車內,怕刮買個輪袋就好。

如果另一半沒有運動習慣,買電輔車會比較願意騎,或是在自行車道租車都比載車方便。
june-sue
電輔車比較大又重,要4+2比較難,我看過夫妻騎khs小徑折疊的協力車,速度不比公路車慢
eric1013.yu wrote:
之前都騎公路...(恕刪)


絕對
稀有獨特,騎乘速度穩定度及搭乘大眾交通工具都方便⋯還在快樂騎行中,附上陽金公路長下坡速度,騎乘巡航速度依據各人腳力而定,56T很夠用了。前輪收放與龍頭取出有固定扣件,收納更方便不晃動。免拆後輪也能輕鬆塞進小小的油電轎車後箱也不困難。

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