兩台電助力小摺使用分享---彙整與持續更新騎乘紀錄

11/6 十三行附近停車場出發 走八里自行車道 過關渡橋 竹圍自行車道到淡水老街

洋行 1884 滬尾戰役 淡水歷史 特展

紅毛城 白宮 滬尾砲台 老街小吃

以上一日遊

總里程約35km 步行約5km

從9點半到晚上6點。一度躲雨30分。

早上八里 與淡水 船頭段 自行車道屬順暢 但到下午3點後 人都進來了 只能用牽的 或閃人慢走

兩台腳踏車至今總里程 分別為 e8來到550km 捷雅途 400km

今日平地95%以上, 爬坡少,上橋時需要。 故電力仍相當充足。

e8 與 捷雅途 都各剩餘約一半電力。

因為安排參觀約花費3-4小時,所以也不是一直騎車。

淡水以前旅遊經驗都是 小吃 八里淡水渡船 然後就沒了

這次透過自行車,大大的延伸拜訪觸點。
























2021/11/14
伸港。芳苑騎行
里程約8










2021/11/15

集集 日月潭騎行
里程8 與 25
2021/11/15

集集 日月潭騎行
里程8 與 25









以下
日月潭









請問各位車主, 脽開車子時,除了鎖車之外,電池會另外抽起來嗎?
一方面怕被偷,一方面怕若下雨會進水

我是準車主,在等車中...............
james994539
我的車型 電池都有鎖 不會被抽走 你要看看你買的電助車電池設計 我只需鎖車
jameshan0326 wrote:
請問各位車主, 脽開(恕刪)

出外時我離車都不會太久所以不會抽電池,電池重你不會想帶著逛街
這2粒電池經常在雨中騎行
彎道小三/小四 /小五/ 6輪水陸仔 設計開發 造物者
再增加一台 登山電輔車使用經驗

11月新購入 欲增加 旅遊行程

並且可以挑戰登山路線

底下是初步測試 梧棲 都會公園 中科 台灣大道 梧棲 共約30km

電池剩兩格 電助力 最耗電仍是爬坡

已購入另一顆 正在運送中














11/19 大車夜騎 32km

梧棲 台灣大道 東海別墅 望高寮 向上路 屏西路 靜宜 梧棲




11/20
4輪加2輪 --兩小摺雙遊。約25km

嶺東科大午餐 古蹟聚奎居 大鄧伯花 便行巷 成功嶺 知高圳
中油王田油池 高鐵特區 望高寮








11/27 登山車。單騎25km
麗水漁港 火力發電廠旁自行車道



























12/3 朋友一起 出借捷雅途夜騎 梧棲 台灣大道 虹揚橋 秋紅谷 國家歌劇院 逢甲夜市 西屯路 回台灣大道

靜宜大學 梧棲








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