大折?小折?耐用度?求簡明差別與推荐

Pooky wrote:
通勤用就去惜物網標一(恕刪)

要這樣做可能得等有空閒的時間再去嘗試了
因為我沒有什麼自己整理車的經驗
(連煞車都不會用 就只是騎而已

maus wrote:
近幾年來單速車潮流狂(恕刪)

沒騎過死飛
查了一下 好像蠻有趣的

songbanks wrote:
這台KHS F20R(恕刪)

喔喔
好的 謝謝

showpay wrote:
3.5KM的距離,建(恕刪)

IDOM1缺貨
不然可能前兩天就買了

MBUSA wrote:
老車有老車的好。。。(恕刪)

小徑也買二手嗎
嗯 感謝 我會多考慮一下
香港有人踏 14寸 DAHON 412 小輪徑,下斜坡達近 60 km/hr 之高,太誇張了吧 !

由 00:40 開始 ↓
不想花大錢又想要買新的小徑車
大品牌裡的 KHS P20 T451 也許適合你,沒屋頂有賣家賣全新的才 8.5K
適合 180cm 身高的大隻鳥車友

我老家的舊 26" 腳踏車外胎是自己拆輪換的
買了個簡易的拆胎棒,就把前後輪卸下來自行換胎
前後輪換好打氣完不需要半個小時
特定的 Kenda 外胎型號搭配內胎價格省了一半左右 (網購內外胎各二才 5xx~7xx)
我選擇的賣家是郵寄外胎時不折疊外胎的
(問家裡附近的捷安特換到好連材料報價 1,400,其他一般店家分別 1,100~1,200)
我看內胎堪用就只換外胎,自己換,一樣Q彈好騎又省錢

phae4jaz wrote:
要這樣做可能得等有空(恕刪)
Tony林 wrote:
香港有人踏 14寸 DAHON 412 小輪徑,下斜坡達近 60 km/hr 之高

台灣道路品質.....
一個坑洞 可能就晚七天回家了....
下坡還是不要騎太快
84865426 wrote:
台灣道路品質....(恕刪)


你意思不是會有七爺八爺,陪同及押送回家吧?!
如果是通勤我會推薦carryme ,輕巧好收折體積小,上捷運高鐵台鐵公車都沒有問題
單速小輪車速度當然不會太快,平均時速13-17公里應該還可以,騎乘時也不用考慮變速,專心踩踏就對了!
樓主腿力驚人,一般通勤車均速30公里,真的是很快,我騎公路車騎河濱腳踏車道,31-33公里,努力騎至少要70幾分鍾,Strava 計算下來也只有20幾公里的時速
Carryme的重量大概8公斤,扛上四樓應該還算簡單,重點是搭配各類大眾交通工具都很方便!
我本身騎KHS T3 環島。

上下班,有問題嗎?
折疊車後來都懶得折了
小折或小徑盡量買451的輪子
感覺跟你原本的車差異不會太多
也比較跑得快

另外
小折並不會比較輕
因為他們大部分都是鉻鉬鋼車架
以KHS T3 451來說,11.5KG
只是你可以折起來放在家而已

也因為比較重
其實騎到40不會很晃啦
不過遇到路上窟廔要小心
我有一次真的是莫名其妙的雷殘
(我那時是騎406 T3)
dieselman wrote:
小折或小徑盡量買451的輪子


小折並不會比較輕
只是你可以折起來放在家而已


也因為比較重
其實騎到40不會很晃啦
不過遇到路上窟廔要小心


好的 謝謝

其實也不見得一定會折
但至少車長縮短就一定有幫助
前兩天先買了個 26" 中古通勤車代步
這兩天試著上下班都抬上抬下試試
重量倒還好(雖說如果能輕一點也很好
(小折至少比我這台輕……很多很多
以我住所樓梯而言 真的非常容易碰到牆壁或門
更別提如果有其他住戶要反方向上下
可能會因為根本閃不過而造成很大的困擾

在小折跟小徑的選擇上
現在是有一點偏向小折
因為上次聽店家說
小徑幾乎完全是人要去適應車子
先天上可以調整的部份也不多
而對我這個實在沒有騎過小徑車的人而言
直接選小折 至少不會因為車架不夠滿意而感覺白買了
(畢竟它還有攜行搭車方便的主要優點

至於 26" 車……
MBUSA wrote:
不想花大錢又想要買新(恕刪)

因為現在這台中古車的車況有點糟
在想說如果買了小折或小徑
那這台中古車要不要乾脆有空的時候自己拆著玩
可是我連換胎、換輪框、換煞車皮和調整都不會
遑論想去修改大盤飛輪之類的東西
看來是得一點一點慢慢花時間當消遣了
(問個題外話:有人有推荐適合我這種小白的教程嗎
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