發現台版與陸版幾個不同之處：
1. 用皮帶傳動而不是鏈條(不用潤滑油不會弄髒褲管)
2. 充電器是100～240V，陸版是220還要加購110變220升壓器。
3. 齒比88/22，陸版是52/14。
4. 台版有煞車把手斷電設計，陸版沒有。
5. 台版多了擋泥板及停車架。
摺疊容易，還能推著走上月台，可以搭雙鐵列車旅行。試騎感覺比我騎公路車還輕鬆！
最大的差異就是台版可申請補助款，各地政府不同，基隆才2000元，女兒住桃園可以申請5500元。陸版沒有申請資格！
快速摺疊及推行示範
中午去宜蘭經銷商試騎台灣版的米騎電動自行車，騎完一圈後感覺很好，趁某虎打折活動價19950元24期免息買下了。加上桃園可以申請5500元補助款，這樣比大陸小米2999元人民幣就差不多了(還沒加上特運集貨費用及被卡關的風險)。
發現台版與陸版幾個不同之處：
1. 用皮帶傳動而不是鏈條(不用潤滑油不會弄髒褲管)
2. 充電器是100～240V，陸版是220還要加購110變220升壓器。
3. 齒比88/22，陸版是52/14。
4. 台版有煞車把手斷電設計，陸版沒有。
5. 台版多了擋泥板及停車架。
摺疊容易，還能推著走上月台，可以搭雙鐵列車旅行。試騎感覺比我騎公路車還輕鬆！
最大的差異就是台版可申請補助款，各地政府不同，基隆才2000元，女兒住桃園可以申請5500元。陸版沒有申請資格！
快速摺疊及推行示範
發現台版與陸版幾個不同之處：
1. 用皮帶傳動而不是鏈條(不用潤滑油不會弄髒褲管)
2. 充電器是100～240V，陸版是220還要加購110變220升壓器。
3. 齒比88/22，陸版是52/14。
4. 台版有煞車把手斷電設計，陸版沒有。
5. 台版多了擋泥板及停車架。
摺疊容易，還能推著走上月台，可以搭雙鐵列車旅行。試騎感覺比我騎公路車還輕鬆！
最大的差異就是台版可申請補助款，各地政府不同，基隆才2000元，女兒住桃園可以申請5500元。陸版沒有申請資格！
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