請問birdy改雙盤問題

大家好~
因為想自己改雙盤，爬了一些文章之後有些疑問想請教各位

我的車是今年買的10速碟剎鳥(出廠年份不知)
車上配的是driveline的中空一體式大盤
實際量了一下前單盤chainline大約有55mm

但我查了一下
如果是用三盤拆一盤的改法
一般公路車三盤的chainline是45mm，也就是說外盤大約是45+6.5=51.5mm
比我原廠的chainline還小？

問題1：
難道現在birdy原廠直接配長軸曲柄了嗎？
可否請騎birdy的朋友幫量一下車上chainline大約多少？

問題2：
我先試著先把原本的52T大盤裝到曲柄內側
後面飛輪大概變速一半之後就會打到後搖臂3角
不過因為後搖臂3角的寬度是越往下面越窄
而52T的位置很高，看起來小一點的齒盤也許就有機會
一般改裝的小齒盤會不會有不能用太大顆的問題？

問題3：
市面上販售的特製加長軸曲柄chainline大約是多少？
之前看有人說原廠找FSA特製的雙盤，chainline是49mm，那算起來外盤是49+(6.5/2)=52.25。比我車上的55mm還小？

問題4:
順道請教一下齒比問題
一般改雙盤大多是用56/39T或53/39T
算了一下56/11T的gear inch是91.64，比一般登山車還小一些
如果用58或60T會不會比較好？
另外小盤如果配44或42T，爬山會不會不夠用？