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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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財務工程

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樓主

財務工程

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文章編號：48940879

請問 Dahon eco c7 七速小折換大飛輪(32T/34T)的問題, (原廠配 14T~28T 的飛輪)

小弟目前有一台 Dahon eco c7 小折. 原廠配 14T~28T 的鎖牙式飛輪, Tourney 的後變.
之前借過朋友的龍億飛輪(11T~28T) 換過沒問題, 可以直上,平地速度快很多.

現今考慮換上龍億的 11T~32T 或是 11T~34T 的飛輪, 可當爬山用. 請問:

1. 在不改後變的情形下, 最大飛輪齒數可換多大的 ?
2. 承(1). 若上不了 32T or 34T 的飛輪, 請問我該換哪個後變 ?

P.S.: 以同樣為七速為原則. 不改前變速器, 也不改前變把. 只考慮飛輪跟後變.

2014-03-03 16:38 #1

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Dahon eco c7 大飛輪飛輪原廠配 32T/34T 問題 14T~28T 32 34 14

trueno763

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2樓

trueno763

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文章編號：48942399

參考官網照片，這台車配的後變是短腳的，最大應該只能對應28T的飛輪。
32T或是34T應該是不用考慮了，除非連同後變一起換掉。

財務工程

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樓主

財務工程

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文章編號：48945749

trueno763 wrote:
參考官網照片，這台車...(恕刪)

那再請問如果要上32T/34T 是不是改長腿 Tourney 就可以了. 還是要換到 Altus 後變 ?

trueno763

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trueno763

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文章編號：48948252

我覺得原裝的後變走線方式不錯(有滾輪改變走線方向，可以讓管線貼著車架走)
如果有同樣型式(有滾輪)的長腿後變的話，可以換裝。
如果用一般的長腿後變，管線的走線方式就改變了，這點就看樓主能否接受了。

不過，改成32T或是34T飛輪後+長腿後變，變速的順暢度不知如何。
這點就有請其它大大來解答了。

violini

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violini

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文章編號：48948501

是否有 11-34T 的鎖牙飛輪？否則，花鼓要換。便宜的後變有 Altus RD-M370, microshift RD-M45L,和 M55. 我是比較喜歡 microshift，新出的M55品質比Shimano SLX好。

財務工程

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樓主

財務工程

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文章編號：48949864

violini wrote:
是否有 11-34T...(恕刪)

我有找到龍億的七速鎖牙式飛輪, 有11T~32T 跟 11T~34T 都有.

wwkao

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wwkao

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文章編號：48955015

原廠配的後變(RD-FT35)標榜的就是Super Short Cage(超短腿)，特別設計給較小輪徑折疊車用的，因此搭配最大的飛輪也就只到28T，如果要上到34T，可以考慮RD-TX35規格上就有支援，價格也不貴(200多就買得到)。不過我自己經驗不是非常推薦龍億的飛輪，我覺得順暢度不好(特別在小齒數的部分)。如果你主要只是為了爬坡會建議換Shimano 13-34T或14-34T就好。換長腿與大飛輪鍊條也會需要加長的。

財務工程

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樓主

財務工程

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文章編號：48962473

wwkao wrote:
原廠配的後變(RD-...(恕刪)

謝謝你的建議!!
想說除了爬坡容易外, 也能兼顧速度, 鎖以選擇 11T~32T or 11T~34T 的.

moriarty1

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moriarty1

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文章編號：48964094

Tourney是個產品系列，還得看具體型號。這個表不全，其他的可以去官網查。

阿阿誠

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10樓

阿阿誠

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文章編號：48996774

我有三台低階DAHON的車,全部改龍憶11~34T,後變用便宜Tourney TX55,250元,轉把改為7速,今天晚上剛完成一台，名稱為suv的DAHON公司貨最低階6000元的,因只有6速所以就換了上述的東西,改為剛開始不順,後來再調整就非常順了,不是專業的改裝人員,只是為了省錢,自己買來玩玩。

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