DAHON mup8 後變齒盤第七 八段時 超不順Q_Q

大家好~
小弟上週加入DAHON家族
拜了一台MUP8
但因為第一次買也不知道該檢查些什麼

實際上路之後變速 各檔位騎起來都超順的
但.......第七段第八段時
踩起來就有鍊條卡到前一齒盤的感覺....不是剛變的瞬間...是持續一直騎的時後
就覺得鍊條一直再卡前盤的齒輪~踩起來就覺得一整個不順orz
有送回老闆那調調結果還是一樣呀Orz

我是買jane版的 mup8
後變是SRAM X-7

請問有啥撇步~可輕鬆調效呢~希望有經驗的大大賜教>_<

文章關鍵字
你的問題應該是鏈條會磨到飛輪的七速或八速~
所以會有卡卡不順的感覺~因為原廠鏈條比較寬~所以會磨飛輪~

換一個九速用的鏈條~應該可以決解~
TK大............

太專業惹Q_Q

請問大家都說DAHON的車騎起來會有練條聲
就是指您說的~DAHON車練條比較寬是嗎Q_Q"

換練條大概多少錢呢~



狀況就如您説的一模一樣!!
會卡到後齒輪(原來叫做飛輪呀@_@)七、八速(最外面最小的兩個)
因為最小兩齒是在最外面~
前盤又只有一個
所以當我換到七、八速時鍊條是最斜的情況>_<

用手搖是還好~很順

可是用踩的就很明顯的不順>_<"""""""""""""""""""""
騎到一定速度時想要衝次換七八檔時~就是不順(雜音聲KE~LE~KA~LA)的感覺@@好難過呀>_<"
>_<
只能退回六檔嗚...............

請問TK大~這是原廠本來就都會有的問提嗎?
所以我回去找店家商量~或換車也不會解決是嗎ORZ
我還一度懷疑是車子有問題~又抽到籤王orz


請問鍊條大概多少錢呀@_@"
致 樓主 :
若 不嫌棄 我建議 你可以去換個 KMC X9 黃金鏈條 含 快扣 約 800 左右價錢
這樣子 ,現階段既可改善 換擋不順的問題 , 亦可兼顧到往後升級時 ,鍊條也不必顧慮
再者...黃金鏈條 真的很美觀 (虛榮心作祟) ......以上建議 僅供猜考 ^^
依照小弟淺見~和鍊條是沒關係的~除他配錯鍊條給你~

應該不是鍊條問題~

如果是我要檢查~

士官:檢查1.檢查後勾爪是否變型!

阿兵哥:無變形...

士官:檢查2.檢查變速外管是否通暢~

阿兵哥:通暢

士官:檢查3.檢查CHAIN LINE是否正確~

阿兵哥:馬的~CHAIN LINE是啥鬼東西阿~正確~

士官:檢查5.檢查後飛輪否有鎖緊和鍊條長度是否正常~

阿兵哥:鎖緊~有正常~

如果以上步驟都檢查過...

恭喜你...我不知道要該看哪裡了...

安泰商業銀行-信用貸款專員,0982-275-196 自行車、貸款問題問我就對了!
hyde1111 wrote:
TK大..........(恕刪)


是的~dahon的車幾乎都有這個問題~
(就是在第八速的時後~鏈條會磨到第七速的旁邊~所以騎起來會卡卡或顆粒感)

這是因為原廠配的鏈條太爛和太粗~所以要換比較細的九速鏈條~或十速鏈條也可以~

換了以後這個問題會有明顯改善~但還是會磨到一些~
在配合後變速器的調整~應該都可以接受啦~

KMC~九速鏈條大概是500~600之間~
十速大概是1200~

我有二台DAHON的車~都是這樣~也都有換鏈條~
但不保証百分之百會改善~但起碼有八十至九十啦~
士官:檢查1.檢查後勾爪是否變型!


士官:檢查2.檢查變速外管是否通暢~


士官:檢查3.檢查CHAIN LINE是否正確~


士官:檢查5.檢查後飛輪否有鎖緊和鍊條長度是否正常~


請問2 外管是否通暢@@什麼是外管@_@

3 真的不懂XD

後變的H / L 調整有用嗎? 我只有8段
hyde1111 wrote:
士官:檢查1.檢查後...(恕刪)


看你是不是居住在高雄附近囉~

再幫你看看~如果是外縣市...

小弟我愛莫能助囉~~
安泰商業銀行-信用貸款專員,0982-275-196 自行車、貸款問題問我就對了!
我在新竹 no~~~


好 看樣子這是正常狀況q_q
只是有點塔no吸捏(不甘心)

花了錢錢買了新東西竟然有先天殘orz



所以我盧老闆要換一台應該也於事無補還會被當奧客........
希望鍊子可以改善一切>_< 我不要 不順orz~~
CHAIN LINE不正確鏈條過斜也是原因
換薄一點的鏈條可以稍微閃過
但正確CHAIN LINE可以改善更多
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