[保養分享]DAHON SP8車頭異音(頭碗上油保養)

小弟遇過幾位同為騎DAHON折疊車的朋友提到
好像DAHON的車子跑一段時間
在車頭部位有基基歪歪的聲音出現
嚴重一點甚至按住前煞車
可發現前叉會有搖晃的現象!!!

小弟就直覺應該是頭碗鬆掉了
今天下午幫家裡SP8作洗鍊保養
順便也拆下頭碗保養一番
只要頭管有異音/前叉會晃
都可以按這種方式來保養喔!!!
(其實簡單的方法也可以鎖緊螺絲就搞定)

至於是不是要換好一點的隱藏式培林
小弟的回答是.....除非真的壞了,不會轉動!....不然~你覺得爽!就花錢給它換下去!
敗家是不需要理由的!高興就好!!!
以下就看圖說故事!
若有不對之處!還懇請指正!以免誤導車友!
[保養分享]DAHON SP8車頭異音(頭碗上油保養)

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[保養分享]DAHON SP8車頭異音(頭碗上油保養)
再提醒一下
上蓋螺絲鎖緊就好
用力逼下去....中間那個塑膠墊圈可會爆給你看
真正要固定豎管的螺絲是在旁邊那顆
[保養分享]DAHON SP8車頭異音(頭碗上油保養)

[保養分享]DAHON SP8車頭異音(頭碗上油保養)
a_loo 的圖文超精彩

上次自己換豎管也是用類似的招是保養一下~

DAHON同學們要趕緊學起來喔~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
個人認為搖晃的主因是您圖三的那個塑膠頭碗上蓋所造成,
由於那個上蓋兼迫緊的預載實在是不夠,
在經過長時間如上下坡等對頭碗負載要求較高的路段很明顯可以感受到會"軟"掉的狀況...
evergreen0215 wrote:
個人認為搖晃的主因是您圖三的那個塑膠頭碗上蓋所造成,
由於那個上蓋兼迫緊的預載實在是不夠...(恕刪)

對對~~大大您提的重點又讓小弟想到一個案例
2007年小弟購入第一台單車DAHON SD7
當時也是不懂
特別牽到土城地區一家單車店
結果他就拿支大的六角板手
拼命地鎖圖二的上蓋螺絲.....拼命的鎖!
還邊鎖邊念....這種折疊車超爛...怎都鎖不緊!

隔天就送去長春阿龍那邊
阿龍一看就說
要固定車把手不是鎖上蓋螺絲
而是要鎖緊旁邊迫緊螺絲
你看.....中間那個塑膠墊圈被鎖爆啦
原廠沒貨換....慢慢等吧!


再提醒一下
上蓋螺絲鎖緊就好
用力逼下去....中間那個塑膠墊圈可會爆給你看
真正要固定豎管的螺絲是在旁邊那顆

至於evergreen大說的
上蓋兼迫緊的預載實在是不夠
可能都是這樣吧???

不過原廠會做這樣的設計而非直接鑄造一顆金屬材質
想必一定有其原因.....對吧!!!


ericsss0203 wrote:
a_loo 的圖文超...(恕刪)

謝謝推薦
大家互相研究求進步!
好棒..寫得好詳細..
我的車子快兩年了..龍頭還沒保養過..
幸好沒出過什麼問題..
火焰烈馬復仇者號...它說....我要幹掉其他的小徑車
a_loo wrote:
不過原廠會做這樣的設計而非直接鑄造一顆金屬材質
想必一定有其原因.....對吧!!!


事實上在不確定哪一年份之後的Dahon車頭碗,特別是在高價車種(如MU SL, SPEED PRO TT等),
上蓋部分其實都換成鋁合金材質,但因手邊沒樣本可參考是否上蓋仍為兼迫緊功能而不敢妄下斷語.

在網路上survey可以發現一些過往的案例(像是這個),
最後代理商寄送的替換品是金屬上蓋加金屬迫緊環,
一般網拍所販售的也幾乎是如下圖這種類型的頭碗組



由於銀色迫緊環有缺口,配合ACB的角度加上金屬上蓋的迫緊效應,
很容易利用在前叉豎管頂的大螺絲達到適當的頭碗預載值,
這是在原本校長兼撞鐘的塑膠上蓋所無法達到的程度,
唯個人是比較難理解原廠省這些小錢不曉得是什麼意思XD

事實上換了之後差別真的很大,也許是因為我自己的SP8操得兇吧~

a_loo wrote:
今天下午幫家裡SP8作洗鍊保養
順便也拆下頭碗保養一番
只要頭管有異音/前叉會晃
都可以按這種方式來保養喔!!!


好一個圖文並茂的保養教學文
在這個時候(大雨過後)
實在是需要好好保養一下,免得生鏽了
大大的的分享真是圖文並茂
下次自己動手保養
感恩^^
a_loo wrote:
小弟遇過幾位同為騎D...(恕刪)


推一下~

大家要好好學習一下~
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
evergreen0215 wrote:
事實上在不確定哪一年...(恕刪)



evergreen0215 大 您好

我的 JXP 頭碗組的"鋁圈"就是這種有開口的, 您的意思就是說這"鋁圈"要沒開口的才好是嗎?

我的JXP前天"前叉"頭內六角鏍文處也斷開了, 不知道跟這有直接關係嗎?
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