討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

ORI 爬坡有點吃力

lejiteyu

33分

11樓

個人積分：33分

文章編號：46115964

阿撲 wrote:
對了~ 對了~ 我想...(恕刪)

上武嶺跟車沒關係,跟人有關係,真的!!
一般人沒鍛練過,騎機車可能都上不去!!!缺氧!!!

(上次騎武嶺真的看到一台馬車熄火,車主還要女朋友下車才發動

,一上車爬沒多久就熄火了,只好打道回府

)

jakyou

676分

12樓

個人積分：676分

文章編號：46118932

lejiteyu wrote:
上武嶺跟車沒關係,跟...(恕刪)

今天剛牽一臺 M9，回家時有幾個小坡，原廠未改的齒比爬起來沒問題啊，瑞光路往民權東路那個 7~8% 的坡很輕鬆就上去了，還不用換到最輕。

當然，長坡沒有不吃力的，就算騎公路車，一口氣爬升個七八百公尺也是累得要命。

如果不是 M9 的剎車真的很鳥，我還想試試騎風櫃嘴看看，只是怕上得去下不來...

武嶺其實坡度沒有很陡，順順騎不拼速度不會太難，只是後段空氣稀薄，明明很緩的坡，騎不動就是騎不動...XD

25分

13樓

個人積分：25分

文章編號：46123171

這是上個月ori辦的活度有人騎C8 classic上去沒改雙盤的喔

HHX

693分

14樓

個人積分：693分

文章編號：46124409

阿撲 wrote:
東方48T 170MM /複合鏈蓋卡帶 CSM66 11-28T 8SP的...(恕刪)

16吋照這規格看，爬不動不是車子的問題。

爬坡力不是看段數多寡，你要看最低檔的齒比或速比。不用花錢亂改啦。

最後提醒你：爬坡本來就會累。

1
2

小惡魔市集

Ori AR9 20吋縱向折疊單車