請問一下各位大大們 ....關於 colnago CX-1 跟 cervelo S2 這二台車的比較 , 如果以車架的強度跟穩定性來相比的話 , 哪一台車會表現的比較好呢 ?! 而各位大大們會推薦哪一台車呢 ?!ps 騎乘方向以中長程為主 , 平地跟山路都有 , 但沒參加比賽 ....另外依照這二台車的車架 價格來看 ( 應該都在 100 張小朋友左右 ) , 還有哪些廠牌的車架可以選擇呢 ?!懇請回覆 , 非常感謝 ...
這兩個車架真的好難選...我這個外行大概只看得出....Cervelo的下管扁寬, 不利側逆風騎乘,不過缺點也是優點,下管有無人能敵的存在感!看樓主好像從去年開始想進軍公路車, 預算不斷提高, 應該是交到壞朋友了吧! ^^
小弟沒有機會操過cervelo S2,所以僅能提供個人對COLNAGO CX-1的騎乘心得。COLNAGO CX-1的車架輕、剛性強又好操控,殺山道不拖泥帶水,是不錯的爬山型車架,而就開版大您的需求→ → 騎乘方向以中長程為主 , 平地跟山路都有倒是建議可考慮EPS,至於比賽的話,EPS和CX-1都有贏的勝算喔!以上拙見,供您參考
kent21 wrote:這兩個車架真的好難選...(恕刪) cervelo s2 車架好像就是 去年的 Soloist , 下管是扁的 , 應該跟 風阻有關 , 而每台車都有優缺點拉 !我是沒交到壞朋友啦 , 而是心裡的小惡魔在作祟 而也訂了 bianchi 的車 , 只是車還沒來 , 另外想說既然已經買車了 , 不如再加些預算 , 選購其他廠牌的車 ....
s07172 wrote:cx-1有這麼便宜喔...(恕刪) CX-1 的價格是車行預估的 , 但實際上仍要看匯率等等 , 而 cervelo 的話聽車行說今年會漲 30% 左右, 價格應該要到 4 月才會知道是多少 ....
nelson1947t wrote:100 張小朋友左右 ...(恕刪) 100張小朋友左右的車架選擇很多阿~~基本上你剛剛提到的兩隻我都不考慮...不以品牌考量的話BH G4 一級車架2009年的定價也才9.3萬(起碼還可以打9折)ORBEA 也是一級車架ORCA 也是在100張左右(應該以內)KUOTA KOM 也是一級車架 也是100張左右(應該以內)所以如果沒有對"COLNAGO" 這個單字情有獨鍾的話要是我我選擇買上述三種其中一支車架來騎起碼環法比賽能見度都還蠻高的.....如果是堅持COLNAGO的話! 那乾脆多存一點! 直接買EP 或是EPS了個人的一點意見