輪組性能與聲音是否是正比!!夾具的性能是否與等級成正比??

小弟目前是騎小摺,雖然是騎了3個月的小摺但已經開始想入門公路一族

不過礙於女王說家裡沒地方放還是先罷了

不過還是先做功課先

有個問題困擾我許久,日前在八拉卡上聽到公路車呼嘯而過,聽到的由如機關槍的棘輪聲,

心裡想是不是棘輪快壞了,但在01上很多先進說高級輪組聲音都很大,實際真的是這樣嗎.

開始心裡的疑問浮現,有以下問題.

問題一;

1.聲音跟輪組等級是正比嗎???聲音大代表輪組好???

2.棘輪產生的聲音是因為單相卡榫,因回彈敲擊定位座所產生的聲音,那問題來了,越大聲的話,是否意味著撞擊越大,損害也大。

3.以新手的角度來看,有什麼方式可以快速而且評估一組輪組的好壞,可從那幾點可得知。(以爬坡專用的輪組為例)


問題二;

1.因為之前在改c夾有個念頭,雖然職業車手都會選用等級高的零件,除了重量跟準確度外,夾具的力量會有差別嗎???就拿"奧地瓜"跟"梯a瓜"來比較,我知道"奧地瓜"的等級高,但真的會夾的比較緊嗎???(以同一組煞皮輪組車架比較)如果沒有比較緊而是爽度的問題,那是否只要選擇雙軸就可以,當然以能最接近胎皮的夾具為例??

以上問題有請各位先進有使用過或是經驗可分享嗎???
ps:我已經有在01做功課了!!!但還是希望有先進能解釋一下!!!謝謝
您這個問題問的相當好

我個人認為 c或v夾器是沒差 頂多是作動比較滑順 重量比較輕

而且輕量化有些會採取單軸 夾力更差....

但是好的夾器線性會比較好 如果搭配碳纖輪 會比較不傷框

曾經有大大說過 高級的夾器不是用來停車 而是調節速度!

輪組的聲音這點我不知道 但是似乎比較好的輪組真的都是比較大聲

當然多加點黃油 就會變小聲啦~ 也會有故意弄很大聲假裝自己很棒的輪組跑出來亂

轉眼就10年了
輪組的聲音跟等級?
我那套低級到不行的 Vento 滾動時也一樣像機關槍一樣搭搭搭的超大聲......
就棘輪聲要看廠牌囉!
並不是每間都是會很大聲

夾器等級越高會越輕,力道大致上都差不多「同品牌」!


所有的動力來自於"腳"
夾具的問題似乎有答案了~~~

等級看來不會影響性能!!!!所以以後入門車種的夾具tiagra就ok了

輪組的問題看來還無解

畢竟樓上大哥說它那組等級差的輪組也是機關槍

那要如何分辨~~~~以一個新手來說~~~
來自中和的白Octavia Combi RS
輪組的好壞我個人是認為要看花鼓,輪圈跟鋼絲
不過輪組這東西真的是一分錢一分貨,兩個月前購入的亞列士AL300輪組
就讓我有深刻的體會, 所以我已經下訂了 shimano 7850花鼓 + MAVIC open pro cd 框
+ DT comp 1.8/2.0 鋼絲,前輪28孔幅射後輪32孔3叉 來作為我的登山輪
coopers0201 wrote:
夾具的問題似乎有答案...(恕刪)


輪組並不是光聽聲音就可以知道好與不好!
就新手來講 『牌品』就是很好的指標囉

所有的動力來自於"腳"
coopers0201 wrote:
夾具的問題似乎有答案..所以以後入門車種的夾具tiagra就ok了.(恕刪)


小弟新手一員
騎過小折F20R,整套Tiagra,有時車速過快煞車整輛車都會抖動,像是夾具硬度不夠的感覺。
現在騎公路車用的是 campy 入門級mirage 夾器,下坡車速再快都很穩,有安定感。

個人感覺,請參考。

Vento 的聲音真的很大聲,不錯聽。
提一個範例,Dura-ace 7850花鼓是幾乎沒有聲音的.
好的花鼓不一定大聲,大聲的花鼓也不一定就是順暢堅固的好花鼓.
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
coopers0201 wrote:
那要如何分辨~~~~以一個新手來說~~~...(恕刪)

用 $$ 來分就行了
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