48分

個人積分：48分

文章編號：88980237

Fitting後數據，車架尺寸疑問

為了直上一級車架，決定先去做fitting，確認車架零件等尺寸，避免花冤枉錢。

178/77，跨高82.5cm。身體檢測：柔軟度不佳，髖關節活動度差
BB中心到把手中心(X距離): 477mm
BB中心到把手中心(Y距離): 636mm

想購入的車架是，Scott Addict RC，(reach偏長；stack偏短)
Fitter建議L(56)，龍頭墊高30mm，龍頭長100mm；而M(54)不建議，因為龍頭要墊高45mm，龍頭長110mm。

近期去車店詢問，車店的經驗是不需要用到這麼大的車架，M甚至S也有機會，這個尺寸差距好大...
我自己原以為M就好，但Fitter建議L的原因是，龍頭不用墊這麼高，穩定度較好。
我知道不管S/M/L的車架，其實都可以把fitting數據做出來，墊高量/龍頭長/一些零件尺寸不一樣而已。

只是疑惑，我的身型竟然要用到L，L的車架真的很大耶

車架尺寸到底該怎麼抉擇阿

文章關鍵字

fitting 數據車架尺寸疑問

TONY1978

10694分

2樓

TONY1978

個人積分：10694分

文章編號：88980285

我177 跨高83.5
騎捷安特tcr 一定ML
大車穩定好適合筋骨硬反應差的
你應該要開心能騎大車

其實輪距沒有差很多，但小尺寸靈活，大尺寸穩定倒是真的。

eric62

4806分

3樓

eric62

個人積分：4806分

文章編號：88980320

fitting 是在那家做的？
Scott的經銷商中巡揚單車記得在他家fb有看到有在做fitting

剛看了下鐵人兵工廠也有fitting設備

我人在北部，台中遠了點

eric62

鐵人兵工廠在台北,可以去問看看

chachaping

1687分

4樓

chachaping

個人積分：1687分

文章編號：88980729

車架買小了可以補救, (加長龍頭, 加墊圈)
車架買大了沒法補救
不過樓主如果連自己騎什麼車架尺寸也不知道
上頂級車架其實也騎不出有什麼分別

艾倫ak wrote:
為了直上一級車架，決...(恕刪)

目前Hasa rs1騎L, 但沒有fitting過. 我認為車架踩的出來啦, 之前試乘propel, 回饋感就差很多了… 但也不外乎大家講的, 一切取決於腳力嘛…

jcchiou

6239分

5樓

jcchiou

個人積分：6239分

文章編號：88980976

Deleted

您說的騎乘姿勢很有道理, 我之前試乘propel也是M, 雖然時間不長, 但不會感覺座艙偏小…

rucifer444

1986分

6樓

rucifer444

個人積分：1986分

文章編號：88981325

簡單回覆一下，給你參考。

Fitting 通常會有兩個數據，一個是靜態，一個是動態。靜態就是用你的四肢、軀幹數據加上角度去算出你 Fitting 數據。雖然大部分的人無法達到這個數據，但是可以當一個蠻重要的參考。動態就是 fitting 店家做出來的上面這組。因為你有舊車，所以最好還有一組舊車的 fitting 數據。這三組數據就代表過去、現在、跟未來可達到座艙設定，在三組數據互相比較下，更能了解新舊數據的變動，對買新車在選擇尺寸上會有更好的幫助。

由於不知道你靜態數據，所以就你現有的數據來看車架。先看車架幾何，幾何圖如下：

車架上管為540、550、跟565，但實際 reach 為 389、390、395，所以 reach 幾乎相同，所以不是主要影響車架選擇因素。

三台車的 Stack 為 526.5、548.0、568.5，差異為 21.5 跟 20.5，S到L車架高低差會相差 42mm （約4公分），所以才是主要決定因素。

你的數據為BB中心到把手中心(X距離): 477mm，BB中心到把手中心(Y距離): 636mm。

先拿M尺寸的車架來概算（概算先使用傳統龍頭，龍頭角度7度長度11）：
BB中心到把手 636 - 548 stack = 88。88- 20 一半龍頭厚度 - 13.4 龍頭仰角長度= 44.6mm。所以如果使用M尺寸，你的龍頭 space 的確需要45mm。

477 - 390 = 87，再加上龍頭過頭管部分26.5（88xcos72.5)，所以龍頭的確也需要11。（這只是概算，因為這兩個數據會互相影響，實際上兩個變數需要在同一公式裡）

所以，Fitter 給出的數據應該是無誤：「Fitter建議L(56)，龍頭墊高30mm，龍頭長100mm；而M(54)不建議，因為龍頭要墊高45mm，龍頭長110mm」

主要限制你車架選擇的因素是BB中心到把手中心(Y距離): 636mm。因為卡在這個數據，所以 fitter 會建議你選擇L尺寸的車架。這時候，你就需要靜態 fitting的數據。靜態 fitting 的數據就像一個極限值，代表著當你有合理的活動度跟肌肉強度下的座艙數據。如果你當前的數據跟靜態 fitting 數據差異很大，類似差到30mm甚至更多，這時候你要先處理髖關節活動度問題。一旦解決髖關節活動度問題後（不難，而且花的時間不需要太久，而且良好的髖關節對臀部發力也有正面的幫助，騎乘也會更穩定），你很可能就會覺得L又太大。但如果兩者數據差異很小，那就可以直接買L。（實際上的考量還需要包括騎乘路線，肌肉強度，年紀等因素綜合考量）

由於沒有靜態數據，我會建議你先解決髖關節活動度問題，再來考慮買新車。