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樓主有說要空力車
明年年底的TCR 應該與defy 全內線
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騎ubike才不會花更多，更沒有不上不下的問題[笑]
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chintars wrote:
各位大大好，自從被醫...(恕刪)
我推薦你買高士特
高士特這品牌的車符合你要的全部條件
過季貶值問題在國外品牌車尤為嚴重..GIANT 美利達也多少有.就算你少騎
脫手再賣還是會虧不少的
而高士特成車基本上不會有這個問題.因為本身就是買套件送車架的概念
車架都不要錢了 何來貶值
況且你是新手.未來難免車架會有損傷.用高士特損失最少
休閒騎重量對你來說沒差
車的歷史文化內涵跟你半點毛關係都沒有
如果未來想脫手升級還能保留套件.買個新車架移植過去.一點都不虧...
在套件缺乏時都有人買來拆套件了
你買高士特等於可以過渡一下.等你更熟練穩定 或體重更輕.或者想入手世巡賽大廠牌車架
這時候移植過去.你的加總花費還會比直接買大牌成車還便宜
例如 某S牌成車比 S牌車架+高士特成車+S牌輪組 還貴....
很多人買得時候就會用換殼戰術..買一台高CP成車來拆.車架不要.其他裝備移植上去
但是要注意買高士特看能不能不要配碳瞎貓..最好是選最便宜的練習輪.甚至看能不能不要輪
輪組去收SLR1 或者一堆高CP碳輪就好
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