放暑假嚕!
最近幾乎每天都在騎車^^車胎也磨的差不多嚕!
該換胎嚕!

聽大家說GP4000的評價很不錯!但我沒用過所以不知道到底如何><
有人建議我用23C!也有人說20C胎壓較大又比較窄!騎起來較"快"較"爽"
真是不知所云阿><

所以請問過位車友大大們是用20C還是23C居多呢?各有啥優缺點呢?

謝謝嚕^^
t28912892 wrote:
放暑假嚕!最近幾乎每...(恕刪)

>>>>>>>>>
20C,21C,23C,25C 都有使用
20C,21C,23 較常使用&LIKE
20C的葛屁4000胎可以打到160PSI,不過也要你的框能承受的住才行。
像MAVIC的07 ES 官方建議是不要打超過140PSI。

還有就是20C磨損的比較快,一個常上頒獎台的朋友,說他的20C比四次比賽就壽終正寢了(只有比賽用),所以我覺得除非財力夠,不然不太適合當當練習胎。

不過他說真的是好用啦,採起來更輕快,本身重量也輕一點。當然胎寬窄、胎壓高過彎的時候就需要更小心,不然過彎時車身要是一個彈跳而喪失抓地力那就不好玩啦。
尊重彼此的價值觀
用23c  大約可用3500公里  要選黑色  比要選採色  壽命大約幾少15-20百分比  大約打前110後115  這是我60公斤體重  不要打120p  不然爆胎會很高
我會建議用23C的,硬要用20C的話前後配(前20C、後23C)會比較妥。

同樣的胎壓20C在接地面有較大的變形,所以滾動阻力較大但20C的風阻與迎風面較小。

20C的磨損較快,因為變形量大、接地壓高。

20C的胎很難拆裝,若遇到破胎會搞死人。

23C的有較Q的路感,舒適性較高。

...

所以還是用23C就好了。

suhumi wrote:
我會建議用23C的,...(恕刪)

精闢的分析
給大大鼓鼓掌
迎著風 流著汗 心靈與身體的對話 這每ㄧ刻的感動 都是上天的恩賜
剛把打工的錢拿去換噜GP4000 23C德國製造!
顏色當然是經典型黑色^^帥爆嚕!
只有黑色款的GP4000使用BLACKCHILI化合物拉。
有圖有真相^^驗明正身!(是用手機照相!不清楚多多包含)

GP4000 MARK圖!


車胎說明圖!是700X23C沒錯!


德國手工製造!


後視圖!


騎上去一卡上卡踏抽車!
只有輕快兩個字^^
壓車過彎也是超級順暢!

但價格就是貴了點><
打工錢幾乎全沒了!
但我覺得很值得!上次換的米其林車胎^^用到現在讓我度過很很多快樂的公路車時光!
胎壓請勿打到120p{因暴胎很高}我60公斤  前110-112   後115-116  以快4-5個月沒暴胎  之前打到120後輪常暴  
小其 wrote:
胎壓請勿打到120p...(恕刪)

謝謝大大的提醒!
2輪我都調整到110嚕^^

小弟也是用此款輪胎....感覺偏硬....路感很強......試騎過車友的馬吉斯輪胎....感覺差很多....

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