今年四月開始騎兒子荒置的平把登山車，重拾兒時回憶的感覺，好不高興。
我現在66歲，身高176公分，目前騎乘以基隆河河濱為主，希望將來能騎的遠一點，高一點。
近日欲購買公路車做為長久的休閒活動和運動目標，本來想買2023 Fastroad AR 2（平把），但是閱覽01多篇文章後，轉為2023 Contend AR 2（彎把）。
本週走訪兩家Giant車店，竟然都極力推薦碳纖維車架再談車款車型，這完全超出我的目標😤。其中一家了解我的需求後，從倉庫推出一台好新的二手碳纖維彎把公路車，那是客人於2022年下旬向其購買2023 Fastroad Advanced 2款式M size，並經店家改為彎把還花了一萬五升級到105變（原配Tiagra），只是客人因公忙無暇騎乘就託車店尋找有緣人，價錢也很優惠，所以我很心動，卻怕車架幾何（平把改彎把）或是其它地方會不會有我這個新人疏忽之處？期盼各位大大給個明燈🙏🙏。
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James李爺 wrote:
近日欲購買公路車做為長久的休閒活動和運動目標，本來想買2023 Fastroad AR 2（平把
這款車，定價三萬八的碳車款，
好騎，舒服，適合運動，也能騎得遠。
遠了些，回程上火車，也是方便。
一直騎，繞個圈，就完成環島了。
輪胎寬些，帶來舒適與穩定，適應差一些的道路，提高安全性。
彎把車，通常是配窄胎，加上騎乘姿勢的因素，
對一般人而言，騎乘的平衡穩定性，不如平把車易上手。
騎乘姿勢，導致腰背酸痛，屁股不舒服，也是常見。
01 版上，也常見年輕人分享彎把車摔車的事，掛個急診，休養一段期間，
但對我們上年紀的人，可就不會那麼簡單了。
對彎把車有興趣，建議平把型公路車，
騎個一年半載，熟悉各項路況的騎乘操控，再來轉換，亦不晚，循序漸進為妥。
若說要騎得遠，騎得高，充分運動，人生滿足又兼顧安全性。
近來熱門討論的電力輔助車款，值得考慮。
良好的運動，維持健康，樂在其中，
花個好幾萬元，或更多些，是值得的。
但不要把便宜或優惠，放在首位考量。
是運動，就存在運動傷害的風險。
平把彎把，縱使車架外型相似，但實際幾何數據仍是有差異。
平把改彎把的幾何是否適合你？ 仍是要花錢做量測調整，方能知曉
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不知道你的四肢比例，但是如果手腳長度沒有太特別，這台M號改彎把很可能對比太大。
這台原本就是平把車，所以同尺寸下，他的車架會稍微大於彎把車架，再改成彎把，整台車就就更大，所以很可能不適合你。
現有登山車，裁握把長度，加裝小牛角，就更偏向城市車。
登山車胎本身就蠻舒服，對很久沒運動的人來說，反而因為路面反震被輪胎吃掉，有助於延長路程。可以把原車的輪胎換成小八胎或者類高速胎 26X1.5，通常就夠用了。
如果要購買新車，可以考慮礪石車，車胎比公路車寬點，減低身體負擔，又可以類似公路車去設定，好發力。
如果身體本身長期都有在鍛煉，再考慮純公路車。
42歲以前打籃球，後聽婆勸同習高爾夫，至今仍然可以走竟18洞，因為退休就想再加上騎車，自知腿力不足，就是利用頻率來加強。他群有車友也提到鋸短平把，這應該是我的第一考量。
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James李爺 wrote:
今年四月開始騎兒子荒置的平把登山車，重拾兒時回憶的感覺，好不高興。
李爺好
人生70才開始,咱現在都是小娃娃.
二樓大大說得很中肯.
James李爺 wrote:
希望將來能騎的遠一點，高一點。
字裡行間可察覺李爺身體狀況與身形都很讚
算是陽光型男.
遠一點,高一點.是自己的目標與期許.
四樓rucifer大大說的"好發力"就是重點了.
我最近弄了一台小徑車,按自己的身形去做設定.
真的是騎得好不高興.
我沒正統的公路車,只有一台老鋼管.
但...
公路車幾乎都是彎把,彎把車未必是公路車.
這點要注意一下.
單車很個人化(外觀.配色),也很個性化.(騎乘方式.目的)
選車先別急
先問自己要這車的目的.
找一台合乎自己身形與騎行風格的車才重要.
選錯車,會很鬱卒的.
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但我覺得其實不一定要碳纖車。
公路車的設定姿勢跟車主柔軟度有關係。
我有認識年過50的車友，他現在騎M Size的 2022 TCR。前叉沒裁，龍頭已經在最高的設定，對他來說把手還是太低了。
車架幾何上，同樣M Size的Defy頭管比TCR高15mm，這位車友大叔正在考慮更換成Defy車款。不過實際會不會真的符合他的需求還不知道。
2023 Fastroad AR 2（平把） 把手寬640或680
2023 Contend AR 2（彎把） 把手寬400或420
彎把的把手會比較窄，大概是接近肩膀寬。
想試試看自己會不會習慣的話，可以關注捷安特每個月幾乎都會辦的試乘會，當作去郊遊，多去試試找到自己喜歡的模式。
試乘會主辦的不是店家，或許可以給你比較中立的建議。個人逛過某幾間直營店，多少都給我只想趕快賣東西的感覺，其實沒有真的了解客人需求。
捷安特體驗活動 | Giant Bicycles Taiwan 臺灣 (giant-bicycles.com)
沒錯，剛騎現駒時，手，肩，背皆會疼，請車店加高龍頭11公分後就舒服了（我略有駝背）。 試乘會….我來關注一下。感謝感謝🙏
James李爺 建議去練一下基本的重訓，體態通常會有改善。
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還有腳踝也要軟
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66歲入門 還有幾年可以騎車
只是休閒騎 我估計70歲吧
70歲不見的是體能不行
而是注意力不行 老人摔一次就掰了
甚至有些活動不太喜歡高齡人報名
出事他們也麻煩
如果想要在抗老化
真心想要精進延長這運動
1.中級飛輪車
2.中高級單車
3.健身房教練課
4.fitting
以上可以讓你在半年就突飛猛進
而且能減少受傷
記得騎熟悉安全路線優先
以上當然跟錢脫不了關係
上述掏個20萬吧
問題二
願意投入多少錢騎車
要先拔除單車就是幾千元的老觀念
我認識買300萬汽車汽車不眨眼
卻捨不得買10萬單車的人
總之錢的力量決定車的重量
11kg的ar 騎起來還好
搬上車 扛半層樓我都很賭爛 何況是66歲人
因此平價車不建議
66歲搞一台7kg長途耐力車的比較友善
高規giant defy蠻適合的 不一定要電子變速
如果住透天 進出電梯方便
12萬元中置電機電輔再來一台
我估計雙車豪華套餐要花個40萬吧
但有心精進 保證不後悔
無心就是買了高檔晾衣架
如果只想健康休閒 河濱吹風
不去fitting 騎個一兩年退役 回去打高爾夫
那就fastroad ar吧
只是我覺得有點沒志氣
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