我從碟煞轉為框煞.....因碟煞翻車過一次.......太過自信

框煞讓我騎乘更小心了......至少像ABS ...拉長了點 但不至咬死翻車
達 叔
單車很久以前,就已經有"自動變速"了,只是輕檔(起步檔)都太快變速了,大概10幾公尺就變檔了,對腳力沒那麼好的人,等於輕踩沒幾下就要出力踩了...
Anpin503
什麼煞都一樣,自己不小心理由一大堆
看看GCN的Ollie他的測試

tsuyao
GCN在高速煞停、長下坡、雨天路濕等三種情況測試,結果都是碟煞制動力較優。這影片重點,DOGMA不管框煞碟煞都太帥啦!
我唯一對碟煞有意見的就是摩擦的異音始終無法根除
每次騎之前調到沒有摩擦到來令片但是偏偏煞了一陣子聲音就出來了
q0070072004
無解 貫通軸照蹭
拉拉補給讚
q0070072004 感謝讓我省了一筆開銷!
tsuyao wrote:
討論到爛的月經文,就(恕刪)


框煞外觀比較洗練,碟煞我個人覺的那個盤超級礙眼.......!!!!!!
晴天煞車制動力差異不大,Campy的變把小頭好施力,其他牌各自己體認我是不愛雙S的大頭把
鎖死其實框煞也會前空翻, 我2014年在136翻過.....進中國醫藥大學急診室
土城加藤鷹
isohera
SimonW 你買就好,不要找我一起買 哈哈,沒C煞可以騎我還有F20JJ也比碟煞洗練
Tabries
有時候1公尺就是生和死的差距,,自己不愛沒關係,別人想選安全的時候別勸退就好
我是覺得是時代的問題,真的沒有什麼好討論的。

就好比我在這個時代還在使用傳統手機一樣。如果只是要通話的話,用什麼都好。只是沒有什麼機型款式可以選擇罷了。
あなたが思うより健康です
tsuyao
確實是,以後新手應該也不必再問同樣問題了
allenhuang1971
粉多人根本不知道有蟑螂鬚煞變把! 三盤 的年代
大家爽用碳輪煞不怕時……
框煞就只能流口水
碟煞碳輪沒磨耗問題
二手轉賣也比框煞好

我體重90kg沒得選
框煞鋁框下宇老
尿都快滴出來
油壓碟煞……沒得比

還是一句話:碳輪成就了現在碟煞系統
單車李
isomers是啊~感謝指教
金銀俊
我80kg VISION鋁合金框煞下宇老剎車皮用兩年不用換! 碟煞用兩次神掌就沒了!碟盤用六七次神掌也換新了!
其實要買C夾還是碟煞都沒差,兩種系統各自都有優缺點。

但是堅持C夾跟碟煞的剎車性能差不多基本上就是一種反科學

台灣現在各種反科學,如果行的話還是要端正這種風氣吧
CONA24
我是認為產品不能只是專看一個點,性能、價格、耐久性、易(可)維護性、市場接受度、相容性等都是產品必須要考量的。
框煞+1 簡單好搞

框煞玩玩了不改碟煞廠商沒錢賺~~
各人見解
喜歡哪種就騎哪種,有人就喜歡C夾的簡單,有人認為碟煞好,也只不過是煞車方式不一樣,煞車距離短就認為安全?我可不這麼認為,良好的騎乘習慣才是真正的安全,就像過路口或轉彎的時候,通常都會提早減速煞車,正常人應該不會拼最後一刻才煞車吧!有人體重重選碟煞較安全,我也認同,煞車自認為夠用就好,有人認為因應緊急狀況,但各種意外發生通常來的非常快,碟煞也不一定來得及,就算緊急煞住就真的停得住?良好的騎乘習慣預先判斷路況才是安全唯一的方式,真的沒必要一直吵這話題
cyprid
緊急煞車自摔也是會被後面的來車碾過啊,不一定只會被旁邊來的碾
abso0408
自己撞上去的連肇責都起碼吃三成
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