想找一組CP值高的三鐵比賽用輪
從51.5開始之後如果更有興趣才會嘗試113或226
還不打算入手三鐵車
40k的騎乘打算先用公路車就好
只是我現在的輪組是bora wto 33當初是用來爬坡的

目前考慮的輪組有兩個

falcum Speed CMPTZN 55
方遠 ventoux s5

板高大概在55mm左右
兩組價錢好像差不多

希望大大給我一些建議 感謝
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40k 而已不用換,錢存著買好一點的。我公路車上 202 也是 90k 平路在練,速度沒有差多少。
40km不用換啦
我用爬坡輪都完賽51.5了
要快一點 可能裝個aero bars試試看吧!
就算暫時不打算入手三鐵車,但可以考慮先入手clip on 的空力把!
一組空力把的效果,遠遠大過你換什麼板輪喔!
但不是裝上就完事,座管或座墊可能也要一併更換。
裝上空力把是一回事,能趴多久才是重點!
515或113 其實都可以看到不少公路車裝空力把的上場,可以研究看看!
515一般就好,不用急的換。等你有玩出興區,計時車和輪組再一起投資,其實515很拼,鳴槍後大家都是全功率輸出,你是新手,就培養經驗能完賽就好,真的不要投資太多。
如果路線沒很平, 換高板未必有優勢.
而空力把確實比板輪有用, 困難之處還是在於設定.
當初改三鐵車的過程, 經過很大的困難.
光是找個適合久趴的坐墊就耗費不少時間金錢.
為了座艙的前移, 改了座管龍頭彎把
空力把買了三種才確認是合適的, 調整還花了不少功夫.
感覺過去習慣全部都打掉重練.... 不如另外買台車來搞.
最後脖子還是不夠硬, 無法久趴....
獵犬50
個人覺得公路車加空力把 40K 勉強可以,不過髖關節的空間就會被壓縮,就設定上來說畢竟還是三鐵車的空力姿勢才合理。不過三鐵車空力姿勢很吃上半身跟核心的力量,那個要從頭來過。

我會建議新手先不要花錢,如果有興趣的話再把預算集中去買三鐵車,那個才真的有幫助。
也要把體重考慮進去

我認識體重90kg騎80mm板輪好像也還好

體重輕的 50mm側風就唉唉叫了
最大的風阻來自於人,尤其三鐵不能跟車,
加裝計時把降低人體風阻效益最大,其次是純空力帽,
板輪等你可以均速40巡航再來考慮也不遲。
(如果換板輪是為了顯帥,那當我沒說)
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