JW75 wrote:
sun大常常這樣美言...(恕刪)

謝謝大大認真的回覆
好的那輪組我會在存多一點再換的
目標跟大大一樣的RA-D
請問是在那邊購入的呢?
輪胎改28c
28c也是要用無內胎嗎?
不過換成光頭胎下雨天會不會摔死?
暫時應該是沒有上卡的打算
畢竟我還是通勤為主
哪椅墊我會再考慮要不要改
可以買回來替換著用嗎?
謝謝大大!
Waynefinder wrote:
哈哈,要說划算的話是...(恕刪)

希望我有一天也能像大大一樣財富自由
說改就改追求自己喜歡的!
目前還是價格敏感性消費者
如果有改輪組麻煩讓我流口水一下吧!
schwalbe pro one 28c 看評價不錯
不過雨天抓地力怎麼樣呢?
細胎會不會很容易破啊?
謝謝大大建議
吳雲 wrote:
希望我有一天也能像大(恕刪)


哈哈,我的財務也沒有那麼自由,所以零件都是以中低價為主的。

Schwalbe pro one 基本上也是有防刺功能的,路感也相當棒,多少也有排水的坑紋設計,雨天應該還好。

輪組我也沒打算換什麼大牌的,可能找一些車店手編的,重量1.5左右的輪組而已。
目前配置是單盤11速,36T小盤拉11-32T飛輪,之前鋼架的可以配到40T,但因為碟剎輪組有點太重就只能配36了,但上坡仍然覺得不太余裕,希望之後如果換到1.5重量的輪組再配25c外胎+乳膠內胎可以改善。

手部壓力則有想過換旅行車用的那種外擴型的彎把,只是不懂是否能奏效。









吳雲 wrote:
謝謝大大認真的回覆好(恕刪)


RA-D是Kaish的國產輪,廠家在台中,但他每個月都會上台北一到二次,你可以先電話跟他下單指定你要買的輪組,請他帶到台北時幫你安裝。你也可以網購下單請他用寄的,但那樣你就要自己裝。不過今年RA-D改名字了,現在叫做RTF XX碟煞爬坡輪組,但我看其實跟RA-D是一模一樣的東西,換型號似乎只是為了漲價。你可以自己google一下就找得到廠家的聯絡方式自己打電話去問。

至於無內胎的話除非換輪組,否則我印象中原廠那個GX-28其實是不支援無內胎的,你就乖乖用內、外胎吧。至於Escape 1 Disc原廠配的那個「無內胎」其實不是真的無內胎,他是把內、外胎一體成型做在一起,我第一次拆也嚇一跳想說捷安特怎麼會搞這麼奇葩的玩意兒。真正的無內胎要求輪框氣密但這對GX-28做不到,所以你就別想那麼多了。

最後,關於抓地力的問題你誤會了,巧克力胎抓地力強是指用在非鋪裝、泥沙或不平整路面時,胎塊可以增加對不平整路面的接觸面積及磨擦力。如果是全柏油的平整路面,光頭胎的雨天抓地力其實並不比巧克力胎差,甚至光頭胎沒胎塊對地面接觸面積更大、柏油路的抓地力還更好,所以公路車才會都用光頭胎,因為他理論上根本不跑非鋪裝路面嘛;至於排水問題光頭胎又不是汽車或機車胎,一條才28c甚至更細,壓下去就會自動破水往兩邊排也不太需要胎紋。下雨天騎車本來就要小心,速度要放慢切記不要壓著路邊爛樹葉、青笞及標線騎,雨天如果光頭胎會打滑的,巧克力胎也不會比較好。
Waynefinder wrote:
我也想把卡踏換成登山(恕刪)


我建議吳雲小弟用登山車卡是因他沒上過卡,對新手而言不習慣怕摔車的話,登山車卡不會摔友善得多。但長途騎乘時公路車卡畢竟體積跟接觸面積都大好幾倍,踩久了還是比登山車卡舒適,W大如果公路車卡用慣了其實沒有換登山車卡的必要,跟公路車卡相比,登山車卡剩下唯一的優勢只有好走路而已。
JW75 wrote:
如果是全柏油的平整路面,光頭胎的雨天抓地力其實並不比巧克力胎差

解惑了
原來自行車光頭胎,雨天破水性
與抓地力還不錯。
想説
以前 F1用光頭胎,雨天換上雨胎。
好久沒看到雨胎之王 優耐路的廣告,
那是舒馬克,
還有前輩 洗拿的年代
你的問題無解 , 就是車架太大

4樓大大己說理由 , 我再補充一些 , 你去看幾何就知道逃跑號雖然是平把 , 但有點半模擬彎把騎姿 , 也就是比一般平把車的姿勢稍微趴一些 , 以你買的M號來說TT就已經到58cm , Reach 也到了41 , 這些數字在捷安特公路車的尺碼建議是L號 (183cm~193cm)

而有點概念的人光看圖就知道問題 , 一是用了超短龍頭 , 二是座墊水平位置已低於彎把 , 都是違背公路車理念的設定 , 所以你要馬改回平把 , 要馬換車架吧 , 否則手麻什麼的都是假議題 , 本身就是不合的車 , 怎麼會舒適呢?
nisz wrote:
(183cm~193cm)

而有點概念的人光看圖就知道



其實買的已經是XS了,腿短本來就不易找車架,要加長龍頭的話,又不太確定自己該換多長。
Waynefinder wrote:
其實買的已經是XS了(恕刪)


抱歉 , 我看成JW的回文 , 以為是M號.

XS號的話TT是 55 , 調整一下勉強170~175都還OK
但還是誠心建議去fitting , 更了解身體的資料才能騎的快樂
否則改了帥車騎沒幾次又要再改造 , 其實不會比買成車便宜的呢! (過來人的心得)
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