吳雲 wrote:
好的我下次來實驗看看(恕刪)
看他們是用海綿沾不記得是酒精還是打火機油擦一擦，然後用打火機稍微烤烤而讓它揮發掉已，太大火怕焦
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吳雲 wrote:
要洗是因為我常常雨天(恕刪)
潤滑鏈條為什麼會用到風槍，不解。我自己是用鏈條清潔劑洗過後擦乾，然後鏈條油拿起來開始滴在鏈條上，同時大盤轉一圈，然後用乾布把多出來的鏈條油擦乾就算潤滑了。
但我的潤滑方式好像有點問題，常常騎出去回來驅動側後下叉又被噴一層黑色的鏈條油在上面，應該是油上太多，但我都已經用乾布擦過用手確認鏈條表面沒有浮油了，為什麼騎出去還會噴到後下叉？截至目前為止還是搞不懂問題出在那裡。原本會噴鏈條油一直困擾我，但久了就直接開啟無視大法，當成右後下叉是黑色漸層塗裝就好。你的2021年版車本來就黑的，應該更看不出來無所謂。
至於BB會髒卡泥沙的問題我是都不管他，反正一年送去給店家保養兼大洗一次，車子拿回來就像新的一樣了，有些地方像是頭碗、BB、花鼓那堆培林跟線路要自己清很麻煩，不如交給店家拆來洗，平常時自己只要洗外觀、鏈條跟齒輪就好了。
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今天終於考完期末考！
準備放寒假
聽完教官說的無聊叮嚀後
聽到關鍵字 放學
馬上奪門而出
邊走邊跳，跟中樂透一個樣
到了車棚馬上準備衝回家
回家路上聽著音樂
就是這個moment
突然聽到 斯斯斯 的洩氣聲
想說沒關係
車店有說 破了不要停 繼續騎會補
抱著懷疑的心騎到家
一看
慘了，都漏光了
說好的補胎液呢？？？
怎麼一點都沒看到......
打氣馬上就找到罪魁禍首了
還蠻大洞的....
所以就灌風衝去車店
結果到一半氣就沒了...
只好用牽的
老闆就說
洞太大 又在旁邊 再灌補胎液機會不大
所以.....
只換前面又好像怪怪的
所以一次兩條
結帳時候
唉
我感覺我的錢包跟破掉的輪胎一樣
扁了.......
沒想到還要內胎的錢.....（二次傷害
不過呢
換完28c的輪胎的確輕快很多
下雨抓地力有差一點但還可接受
謝謝觀賞
原本我還想說買jw75大大
建議的gp5000
沒想到意外來的這麼快.....
不說了 我要去洗碗賺零用錢了.....
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吳雲 wrote:
1/20今天終於考完(恕刪)
這條胎我用過，就Contend 1配的原廠胎，坦白講是勉強堪用，乾燥路面抓地力很不錯，但雨天騎要小心點，胎面的排水紋好像只是裝飾用，我自己是覺得雨天抓地力甚至不如GP5000的25C光頭胎(但晴天抓地力28c就比25c好蠻多的)。另外這條胎有防刺我騎的經驗是壓到東西也不太容易破，不像原本巧克力胎反而很脆弱，我自己的原廠巧克力胎也只活了700公里就下課。
不過我自己是不會推薦捷安特這條胎，SR3最大的缺點是太重，這好像也是所有不可折胎普遍的缺點。550的價格當然買不起一級胎，但如果不挑剔的話國產品牌其實可以買到入門的可折胎了，那個重量可以差到快要一倍，其實沒必要買不可折胎。跟原廠巧克力胎比起來，SR3踩踏當然是輕很多，但跟可折胎比起來還是重拖，以後你如果要換胎建議價錢差不多的話，還是儘量選可折胎騎起來會比較輕鬆。
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