各位好 我是單車新手內文有些許問題幫忙解惑一下 不吝指教謝謝!
起因是這樣 原來不會踏入單車一途 被找去爬百岳
於是自主訓練了一些項目重訓、有氧運動買了些器材但有氧不太想外出跑步很乏味
於是就 飛輪跟自行車則一來做有氧 沒想到我還是入單車坑了....
於是就騎著原有的MR4訓練有氧,MR4長年失修沒再使用就加減著騎
爬文該怎麼調校變速。煞車基礎保養換胎,勉強能使用到爬山前的訓練。
爬完山回來後.....不行!!衝了拉 訂台車來運動好了
於是去訂了TCR ADVANCED 1 等了一個半月 打去捷安特公司催車才來
不然又要延到八月底了... 等車期間一直爬文該怎麼保養。換胎什麼之類的維持這股熱情
終於
因為我完全是單車新手訂車時一直猶豫是要ADVANCED 1還2
算了拉 捏上去拉 *!!再上去了不起輪組而已嘛
驗明正身是日製全車挖地瓜套件質感沒話說的好目前還在熟悉變速
盡量不要大對大小對小的齒比反正磨到就變一下
順帶一提 大對大小對小真的怎麼調整都會磨到嗎?
這飛輪跟後變看了就是爽。尤其是機械運作、轉動更是體現出工藝的精美
跟MR4比起來變速真的是 一下真的就是一檔、很順暢
碟煞一直都是我的考量之一沒碟煞我不買!!畢竟安全第一嘛
不得不說這煞車手感好Q哦 交車時也請車行幫我把前後換邊比較習慣嘛
不知後重灌煞車油能不能灌機車的ATE藍色煞車油
全車消光黑色的 看來夜騎需要注意人身安全!
數據看來 完全是新手的樣子踏頻跟時速都差 還要多練腿力了 重訓的深蹲沒用嘛!!!!
後記
請問各位前輩 不管怎麼調整 大對大小對小 變速器還是會磨到?
變速器的左右邊能不能換邊?? 把後變換到左邊前變換右邊,爬文好像沒人這樣換
老闆還說...等你騎出個心得我還有客人購車換下來的SLR1 還是碟煞的折價一萬賣害我都想再掏錢升級了 算了 先熟悉車子再說
謝謝觀看!!
關閉廣告