那个荷兰的卖家是一个欧洲夺过铜牌的骑手,我还特意在网上查了下他的信息后,沟通了大概100封email后才购买的,他也有ebay店铺,当时考虑是让他通过邮政渠道邮寄过来,所以可能没有保险,他提出让走bank transfer,我就汇款了,没走paypal.他当时给我的一些图片,都没有这么多细节,这让我很失望,若发现有这么多细节那就会在多花钱买放心的,反正有了这个经验以后就再授权正规店买了。。。。不过说真的,授权店卖的有些贵哈哈,我当地的授权店,super record 12 speed mechanical +bora ultra 50 开口报价 3576欧元,还不一定有货。荷兰这个卖家报价2900欧元包邮,意大利的一个pinarello和campagnolo的授权卖家给我报价是3250欧元包邮。 有时我太迷信国外的卖家了,一直以为他们会比大陆的放心些哈哈
我本地的一个骑友,他买的f10 黄犀牛,我前几天给他看过图片,他说他的车架也有跟我类似的问题,说是意大利式的风格,我只是想不通,为什么世界顶级车架dogma f10 做工这个样子。
比如我们花3200欧元买一套单反相机,内部的做工我想也不会这个样子 哈哈。。。。。 真是领教了
樓主的相簿中有拍到足以識別是否為真品的細節
因為我在台灣恰好有幫朋友做單車保養,山寨F10與真品F10都在2018年保養過
真品F10 與大陸山寨F10水標與貼紙很多不同之處
(不好意思,小弟在01不方便公開)
有不少細節是山寨廠不願意去做修正
所以要辨識真偽很容易,其實也不用去看塗裝、水貼、烤漆
其實看螺絲與車架走線孔就能馬上識別了
至於頭碗蓋掉漆,不用執著,就是受損,如此單純而已
大陸山寨車架Pinarello、 colnago、Canyon、Bianchi、Specialized等
每年應該有上千支賣來台灣
[目前山寨排行榜第一名是Specialized S-WORK SL6 (Rim break)]
第二名是Pinarello Dogma F10
這兩支車架賣到翻過去
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