原本就是公路車的新手
一開始只認識大的廠牌 如G牌和M牌
上了G牌的網站看了一下最便宜的是這一台 「2015 SCR2」
有粉紅色點綴的白色車身加上板輪 好美的車
2015 Propel ADV2 開箱+試車


2014.07.04 直接到Giant 京站店看實車 AND 下訂
店員幫我量了跨高75 (身高174)並輸入到電腦系統
店員說:「系統帶出的是M號」
當天Propel只有S號
我也沒試乘S號就直接回家 等個二天來牽車
當天晚上越想越不對勁 和 詢問車友
怎麼可能是M號的
隔天再衝GIANT 當下就試坐試騎
好加在沒等M號
當下就把現場的S號的帶回家

2015 Propel ADV2 開箱+試車


---試騎1---
2014.07.05
木柵河濱0.5K --> 三重(忠孝橋)後折返
55.1K


全車照
2015 Propel ADV2 開箱+試車

個人覺得這個內線很漂亮
2015 Propel ADV2 開箱+試車

這個角度驗明正身 Propel,但不是很明顯就是了 (走低調風?)
2015 Propel ADV2 開箱+試車

側面遠照一張
2015 Propel ADV2 開箱+試車

側面近照一張
2015 Propel ADV2 開箱+試車

UCI認證 / 2 / S size ("2" 是什麼意思?不懂。)
2015 Propel ADV2 開箱+試車

後方來一張
55K 騎完屁股不痛不痛,只要屁股不痛都是好座墊
2015 Propel ADV2 開箱+試車

後方全車照再來一張
2015 Propel ADV2 開箱+試車


---試騎2---
2014.07.06
木柵萬芳 --> 宜蘭火車站
77.8K



以上為非常不專業的開箱
請多指教。




後記:
龍頭和座墊設定是已知問題,由於新手尚不了解如何調整,爬文ing...
公路車的學問太深了還有的學
在多騎一點吧
龍頭被拉高成這樣
坐墊被拉低成這樣

實在有點小小覺得不舒服,雖然車是人在騎的,我也管不著就是了
James.Ju wrote:
---以下廢文開始-...(恕刪)

michlin wrote:
在多騎一點吧龍頭被拉...(恕刪)


加油!龍頭感覺有那麼的一點點高~

有點怕您把體重全靠在把手,然後遇到顛頗的道路

啪支一聲...

相信瘦身後會再調整一次(座椅+龍頭)

michlin wrote:
在多騎一點吧龍頭被拉...(恕刪)


不好意思造成您不舒服
我的朋友也說座墊太低
會再幫我看看

現階段 它的設定很醜也是沒辦法的事
以我的體重和第一次接觸公路車
它能帶著我走 我能騎完它二天 全身沒有不舒服 已經是有保庇啦~
想當PRO ? 我還差的遠。

ericssion wrote:
加油!龍頭感覺有那麼...(恕刪)


感謝您的建議
我自己也覺得座墊過低和太後面
龍頭倒是沒注意
自己看了一下 摸了一下座墊的位置還是不會調整
所以等朋友再幫我看一下。

現階段它只是我減重用的車
想不到只是一個設定問題就被前輩打臉
我真該去撞牆
不覺得michlin 兄說的有什麼不對。

倒是從照片視覺上看來設定沒一樣對(卡踏哩)。

車首設定以原廠捷安特的狀況是最保守沒錯,但光是座墊高跟座墊位置就很有問題。

今天把文章貼來01本來就要有接受別人指教的準備,不然樓主請你自己寫Blog或是發在FB都很好。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
龍頭以後還可以再降
一下子降到最低
對新手來說是件不太舒服的事
加油^^
龍頭先別降,您是騎車目的減肥,當

然先以舒適為主,座墊高度前後跟舒適

度有關,一定要請車店調整好。等您跟

我一樣,因為騎單車瘦了下來,就自然

會越騎越趴,跨高越高的人座管越高,

所以座墊高度也是因人而異!
誰沒當過新手呢
總是要有開始的吧~
龍頭高度一開始會設定比較高沒錯
但是我覺得坐椅的高度好像太低了吧
比龍頭還要低的座椅高度很不正常
應該要量跨高再確認一下
6萬都花下去了,再花個3千元去做fitting吧
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