S-works Venge vs. Pinarello Dogma 65.1 vs. Cervelo S5???

騎了公路車一陣子,開始懂了一些車友口中的術語和感受
(和音響、紅酒一樣)
最近在存錢準備購入人生的一級車
想請問板上實際騎乘過這些車的朋友,這三台的差異在哪裡?

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crazysexycool wrote:
騎了公路車一陣子,開...(恕刪)


先別說差在那了,S5一票
老實說,以自己騎過一級車的經驗來說,這已經不是那一個比較好的問題。做到這個等級,性能都不差

差別在於您喜不喜歡這部車的個性(或調性?)

如果有車友口袋夠深到可以同時擁有這三部車,又敏銳到可以清楚描述其中的差異,我也想知道
都很棒,看哪台貴就買哪台吧
venge與s5比較偏低風阻車
都是好車.其實只要挑外觀根塗裝就行了.
因為外型所以我買了S5,而試騎朋友的Colnago C59後覺得S5爬坡方面是小輸的.
朋友也有S-works SL4, 車架很硬. 傳導直接, 但是太硬導致長途比較不舒服.
今年sky黃杉,會有黃杉版Dogma,可以考慮

如果樓主只擇其一
就先看圖裝最甲意誰家的
並考慮平時常跑路線是山路多還是平路多
應該不難選!!
s5偏平路........ <要跑武嶺請考慮R5系列>
Venge也是略偏平路..<要跑武嶺請考慮s-works sl4>
65.1則是兩相宜


Eddychiu wrote:
先別說差在那了,S5...(恕刪)


可以說說原因嗎?

crazysexycool wrote:
可以說說原因嗎?...(恕刪)


識別力強

celloalfa wrote:
如果樓主只擇其一就先...(恕刪)


看了bikeradar, pleoton 幾個網站的評論
都把PINARELLO的不對稱造型捧得超高,VENGE的速度沒有疑問,只是不知道兩個相比何者阻力較少?

另外,只論造型的話,
其實我最想買P5而不是S5啊

crazysexycool wrote:
看了bikerada...(恕刪)


車種不同呀,TT車不裝碟輪不能看,裝了又不好爬坡
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