[組車日記] 首發2012 RIDLEY黑羽神-依卡洛斯 Icarus

期待黑羽神依卡路斯的到來已經很久,
當其他弟兄們還在海上搭船漂的時候,
這台預購單第一號的黑羽神搶先搭飛機偷跑到台灣,
因為車主實在等不及了!

廢話不多說,
馬上,開始組車!


新車上架!
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車架含豎管未裁的碳纖維前叉與管束,重量為1.96kg
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雖然ICARUS在自家的分類為:輕量型圓管車,
車架淨重原廠數據為1,400g
不過與其他品牌的車架重量比起來只能算是"還好而已",
但是這台血統來自爬坡神劍Excalibur與登山王Helium的一級鋁車,
(常看Bicycle Club的車友,應該都會看到日本車測上對於這兩台車的瘋狂好評)
著重於實戰效能而非帳面上的輕量化,這就是RIDLEY的風格。


因為這位車主上一台車也是在我們組裝,
當時的fitting資料都有留著,
按照原車設定的座艙位置即可。
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在拉線之前,要避免彎把甩頭撞到車身的意外,彎把一裝上去就用固定架卡住。
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預先用電工膠帶預纏
若泡棉膠殘留在金屬彎把上,會很難清除乾淨
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而電工膠帶不僅可以輕鬆撕下,換上新的電工膠帶依然保持彎把平整乾淨
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最後纏上小紅點彎把捆布,車身再清潔打蠟之後就大工告成了!
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車主選用Schwalbe Blizzard白邊外胎,可以稍微平衡一下整台車黑紅的比例
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輪組為1460g的義大利進口全功能型框Tecno 1.55 Light
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Icarus在希臘神話的意思為:羽神 伊卡洛斯
這個車型搭配這個有翅膀意象的R-BLADE碳纖前叉,真是絕配。
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2012年黑紅配色~絕殺的視覺對比
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前叉上端有著象徵翅膀的銳角
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線端套特別選了紅色點綴
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車架內側有一道類似箭頭的紅色色塊,配上黑色紋路,非常有速度感
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水壺架挑選了profile
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搭配在車架上,整體性頗佳
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車架為7005 鋁合金燒製而成
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黃色的獅子標章為通過最嚴苛的石板路測試,證明這支車架絕對不是輕量化的軟腳蝦。
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選用了6700 霧黑版來搭配車色
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紅色不鏽鋼軸的speedplay
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感謝收看

face1828 wrote:
期待黑羽神依卡路斯的...(恕刪)





拍得真是棒!
看得也賞心悅目!!
樓主應該是用nikon D700拍的(沒記錯的話,不知有沒有要換D800,再扯太多就要放到nikon版去了),當然拍的棒囉~哈 當然拍照技術也棒,車子本身也棒
windcityaj8911 wrote:
拍得真是棒!看得也賞...(恕刪)
散景好愛呀~~
讓人都要忘了這是單車版 (大心~)
http://alsotycheng.blogspot.tw/ 拿單眼比較帥,因為遮掉了整個臉
連兩天都發了Ridley帥車

雖然我比較favor昨天那款

這台也算初階可以選擇的啦

不過我覺得卡踏的部份好像有點不太搭(個人意見)

-------------------------------

F大怎麼遲遲沒出現呢

-----------------------------

F大已經傳訊給我

望他好走 哇哈哈哈~~~~~~~~~~
這台是否25日交車?
好像有看到!

obasoun wrote:
連兩天都發了Ridl...(恕刪)

何止卡踏...

龍頭 彎把 座桿 也是很LOW....

輕量有餘,強度不足

好歹也上個RITCHEY 還是FSA

Boyoungirl wrote:
何止卡踏...龍頭 ...(恕刪)


我在想應該是車主把預算用在其他地方了吧
因為我當初也是擠出錢組S1...
只好搭配105+UNO的龍頭握把組合...
都是低階的
不過已經夠騎了...
因為拜訪的大家都勸我先求有再求好~~~
很感謝拜放真心相勸!!
因為我現在發現我需要的不是6700或是更高階的龍頭握把.
我需要的是室內踩踏練習器...台北天氣太差了!
真的想練習卻又下雨或是出門準備就夠我浪費一堆時間
對於我這安頓完寶寶才能出門騎車運動的爸爸而言
真的是~~~
一切都是預算先決阿!!!!

face1828 wrote:
期待黑羽神依卡路斯的...(恕刪)


這比之前有個店家叫specialized123會拍!拍得好
不是組車的過程嗎?怎麼只有提到紅點點把帶
@@
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