RIDEA功率盤原理是利用兩腿作圓周運動踩踏時,接近上下死點處,雙腿輸出功率較小,減少前齒片切線點的直徑,增加扭矩、減少齒數,並讓上下死點附近的施力齒快速通過。同樣反過來說,雙腳前後死點時,踩踏力量最大時,增加前齒片的切線點的直徑,增加齒數,讓讓大盤在踩踏發揮最大功率,讓施力時連貫,輸出力更加完美!<資料來源:RIDEA網站>


騎乘感想:剛開始騎的時候沒啥特別的感覺,不過迴轉速一拉高之後,不會讓你有想停下來的感覺,騎了短短數公里的路,有點爆心跳;爬坡部分,更是他的強項,順暢度比起原本圓盤高很多,當然爬坡表現也很不錯
P.S因為預算有限,所以用Ultegra 6700的曲柄來改裝,外觀有點怪...XD