【請益】SHIMANO-2012年款的20速Tiagra與105上的差異

SHIMANO-2012年款的20速Tiagra(4600)與105上的差異?

小弟我的感覺上好像跟5600差不多的fu....

我想知道重量與操作過的車友來分享一下!

Thanks!







01shen wrote:
小弟我的感覺上好像跟5600差不多的fu....
(恕刪)


這一句就是答案啦~!
跟 x700 相比,好像沒啥不同
零件都 100% 相容
會配 4600 的成車,通常會偷大盤,日後如果要升級,可以換 5700 甚至 6700
嫌飛輪齒數配置不適合或鏈條太重,也都可以換用 5700、6700
後變對飛輪的支援,最大可到 30T,而 x700 只到 28T
(不過在官網上已經有看到新型的 RD-5700-A,也可以支援 30T,有需要的人可以注意一下)

變把...前幾天剛看過實品
真的跟 5600 很像...哈 = ="
有比較漂亮一些啦,也好像有比較好握
也有檔位指示器 (讚)
至於手感,我不知道
本來就沒有要買,所以就沒有跟店員說要試騎
01shen wrote:
我想知道重量...

TIAGRA 4600 全套重量2755G,小蜜蜂售價12張
105 5700 全套重量2505G,小蜜蜂售價14張

SRAM RIVAL 全套重量2150G,小蜜蜂售價17張
怨念聚合體 wrote:
TIAGRA 460...(恕刪)
4600 跟 5700 的價格怎麼這麼接近
其實我不是很懂 Shimano 出 4600 是要幹嘛
讓 5700 降價比較實在吧

Stallings wrote:
4600 跟 570...(恕刪)


新上市一般價格都會虛高一陣子吧
估計能跌到10張甚至10張以內。
不過有一點讓人不爽的是,TREK 2012 Madone4.5整車已經在4600與5700重量相差無幾的飛輪和前變部份偷用4600部件了……
9912811 wrote:
新上市一般價格都會虛...(恕刪)
4600 的飛輪應該會比 5700 重滿多吧
因為 4600 飛輪,固定齒片的方式比較傳統,這會增加不必要的重量
Stallings wrote:
4600 跟 570...(恕刪)

4600照重量來看,我認為小蜜蜂合理價格大概就8張內

若一定要我在SHIMANO的105跟TIAGRA挑一個,我一定挑5600
重量同樣是2505G (其實5700據說重了10G)
5600走外線普遍被認為會有比較好的順暢度,小蜜蜂價格又只要10張
怎麼看都幹掉5700 (4600就更不用說,去旁邊玩沙子吧.....)
5600.拍賣賣10500.不過前變是環抱式.非吊耳試.還有飛輪是11-25.不是11-28.還有大盤是172.5.非170.所以不見的划算.建議是買成車比較划算.
a9021006 wrote:
5600.拍賣賣10...(恕刪)

多看看問與答就會發現,跟小蜜蜂買東西其實還蠻好喬的
若沒同等套件可以變更多半也可以拆買

我過陣子要換SRAM RIVAL系統也打算裝12-26T或12-27T飛輪
蠻多小蜜蜂的套件也是搭載11-28T,就到時候再喬看看囉....
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