【簡單開箱】丟辣A濕 DURA-ACE 7900 C50 全碳纖 管胎版

三濕達宣示:: 16輻條的前輪和大尺寸15mm鋁合金軸心有助於消除現代碳纖維前叉的設計所帶來的彈性。20輻條的後輪,以輕巧的鈦棘輪座 (? 啥時改版了 ) 為中心,在輕量和剛性之間創造出精巧的平衡--對加速和高速都至關緊要。WH-7900系列採用最先進的輪圈設計和材料,超輕量碳纖維複合材質。


.50mm高框碳纖維輪圈 - 空氣動力學和剛性的平衡。
.Shimano專利的碳纖維輪圈結構 高係數碳纖維輪圈。
.易上手的張力調節機構。
.滑軌式滾珠軸承。
.超大尺寸7075鋁合金軸心,提升軸心的強度。
.快速棘輪爪裝置的新型鈦棘輪座。
.重量:1,396g /組 (前:612g、後:784g)
.定價 70K
不廢話賞圖,訂了近半年....

大大的 C50,突出的紅色 非常有畫龍點睛的感覺(結果竟然是貼紙
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全輪照
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驗明正身! MIJ
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超粗壯的後花鼓! 耐用一拜!!!
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管胎選擇馬牌 SPRINTER GATORSKIN ( 側面防穿刺加強,還加入黑色辣椒....
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短心得: (與 ZIPP 404 粗略比較
加速度不相上下,畢竟兩者框體重量相當
速度的維持,在有側風的狀態下,404略勝

爬坡,不管是平穩坐著踩踏與抽車,C50給我的安定感,與回饋比404還來的實在
( 404 的花鼓真的有點.....太輕了

C50 原廠附的煞車皮使用一段時間,比404搭黃色瑞士還來得滿意! 煞車削較少,制動力也滿意
長下坡 框體溫度 C50 明顯比 404 低了不少

短暫心得,大家參考看看... 之後有機會再補上

最後就是久違的板輪定裝照... 騎車騎了兩年..也沒什麼進步
搶頭香,讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚!!!


Boyoungirl wrote:
三濕達宣示:: 16...(恕刪)
太傷眼了....快交出來給我測試..
Boyoungirl wrote:
三濕達宣示:: 16...(恕刪)

Boyoungirl wrote:
三濕達宣示:: 16...(恕刪)


這是新的版本嘛 好殺!!

Boyoungirl wrote:
三濕達宣示:: 16...(恕刪)



好物一枚~
我之前也是跟板大一樣看ZIPP 404 跟 DA C50來比較~
仔細一看 C50跟ISP比較搭~跟ZIPP 404 重量差異對我來說沒有差~因為我體重比較重一點
而且DA C50從以前舊板到現在幾乎沒有什麼災情
所以列為我 Rabobank ISP 的下一個目標物~

不過..目前口袋沒摳摳~可能要等明年才能換~

Boyoungirl wrote:
三濕達宣示:: 16...(恕刪)



之前都沒注意...
"C"50 c是紅色的
配BMC紅黑色車架真是帥
C35 , C50都是貼紙。只有C24不是

Boyoungirl wrote:
三濕達宣示:: 16...(恕刪)

貼貼紙因該是要減輕重量吧?個人認為如果使用水標示後需要上金油,所以重量就會變重了.這是我個人的想法

Boyoungirl wrote:
三濕達宣示:: 16...(恕刪)


恭喜大大 入手好輪組阿~

dura ace 真的部錯 不管是 剛性 和 順暢度

小弟先前有一組 7850 50mm的~~

不過說真的 唯一的致命缺點 就是 不能換 棘輪座.........

Boyoungirl wrote:
三濕達宣示:: 16...(恕刪)


大大的車極美!!

還加上座墊跟龍頭的高低差!!



車要這樣才美啊!!

像我是個矮子..座墊跟龍頭幾近水平..感覺就少了什麼!!
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