.50mm高框碳纖維輪圈 - 空氣動力學和剛性的平衡。
.Shimano專利的碳纖維輪圈結構 高係數碳纖維輪圈。
.易上手的張力調節機構。
.滑軌式滾珠軸承。
.超大尺寸7075鋁合金軸心,提升軸心的強度。
.快速棘輪爪裝置的新型鈦棘輪座。
.重量:1,396g /組 (前:612g、後:784g)
.定價 70K
不廢話賞圖


大大的 C50,突出的紅色 非常有畫龍點睛的感覺(結果竟然是貼紙


全輪照

驗明正身! MIJ

超粗壯的後花鼓! 耐用一拜!!!

管胎選擇馬牌 SPRINTER GATORSKIN ( 側面防穿刺加強,還加入黑色辣椒....


-------------
短心得: (與 ZIPP 404 粗略比較
加速度不相上下,畢竟兩者框體重量相當
速度的維持,在有側風的狀態下,404略勝
爬坡,不管是平穩坐著踩踏與抽車,C50給我的安定感,與回饋比404還來的實在
( 404 的花鼓真的有點.....太輕了

C50 原廠附的煞車皮使用一段時間,比404搭黃色瑞士還來得滿意! 煞車削較少,制動力也滿意
長下坡 框體溫度 C50 明顯比 404 低了不少
短暫心得,大家參考看看... 之後有機會再補上

最後就是久違的板輪定裝照... 騎車騎了兩年..也沒什麼進步

