請問各位 台北市 哪裡有TCR C1 客制化?
因為我想搭SRAM RIVAL
在換個SHIMANO WH-RS80 輪組
不曉得哪裡有客制化 ? 台北市 ~~
或者是貼錢 升級傳動系統? ~~
謝謝各位了
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王機車 wrote:
請問各位 台北市 哪裡有TCR C1 客制化?
因為我想搭SRAM RIVAL
在換個SHIMANO WH-RS80 輪組
不曉得哪裡有客制化 ? 台北市 ~~
或者是貼錢 升級傳動系統? ~~
謝謝各位了
...(恕刪)
這位朋友請聽我說..
你最好的選擇就是買 C2...
C2 是配SRAM APEX..
其實APEX 與 RIVAL 差不了多少..
我當初買ADV3時.執意要從105升級SRAM RIVAL..貼了1萬元..
現在想想..有無升級好像只差在爽度而已..
對重量.速度.變檔..真有差..也只有1丁點..
但是..我最近發生了一件事..
我拿朋友APEX的輪組來試用..
APEX 的飛輪是32T的..RIVAL 是27T的..
2種後變的長度是不一樣的..
APEX 32T的飛輪.裝在我的RIVAL後變..
前面用大盤時.後面無法變到32T..(鏈條不夠長..)
前面用小盤..後面要變到32T很難上去..
變上去後..又很難下來..
總歸一句話..RIVAL的後變比較短..
雖然.我還沒試著把RIVAL 27T輪組換到APEX上..
可是.我想應該沒問題的..
所以..如果你是初入門者.也非完美主義者..
反而選APEX會好些..
以後.爬坡輪組用32T..平路板輪用27T..
讓我重選的話..我會選APEX就好..
捷安特的車..要就買成車..
你買捷安特車架和套件回來組..
一定超過成車了..別作傻事...
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Arbicool wrote:
鏈條比較短還要扯到腿長？
大飛輪硬上鍊條不長還想變過去，拉爆後變比較快啦...(恕刪)
這位朋友..
不是每個人.什麼都懂.什麼都專精..
騎個腳踏車而已..沒需要有什麼學位或認證吧..
我也只是依我個人粗淺的認知來轉述..
我也是好心建議..
不然.關我什麼事..
我又沒在賣車..
或許你也是好意提醒.教導.指教..
但是.其中的方式或許能再..好那麼一丁點..
讓我覺得..好像不懂車就是笨蛋..
或者..非得專業人士才能發言..
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這一科你考100分..
不代表別人一定是0分..
也可能是80分.或90分..
