[組車日記] RIDLEY Phaeton-R 殺氣組合

RIDLEY Phaeton-R!

這款車已經組過不少台，

雖然是不便宜的鋁車架(甚至價格已超越某些入門碳纖車架)，

但憑著頂級車Noah的技術下放與設計感十足的塗裝，

不論是追求高C/P值的玩家 或是 講究性能極致的業餘選手，

都對這台Phaeton-R會感到滿意才對。



今天剛組裝完工，在還沒最終Fitting調整前先帶到外面拍照紀錄，

又一台殺氣的速度機器準備啟動了。



全車用色以黑色為底，輔以紅色裝飾與白色字體的整體搭配組合。

弧形上管的打著正是這台頂級鋁車的名字：PHAETON-R (飛騰)



全車正面僅有的兩處銀色，就是最前方的龍頭上蓋與C夾剎車，

我們希望讓你的車，看起來是一體的、完整的，而不是一台高價拼裝車。



正面的走線不知道您有沒有注意到 - 異於平常

這是因為車主指定煞車必須要跟摩托車的方向一樣，右前左後，

既然這是客制組車，那就得在走線上重新設計一番，還好技師群沒被考倒



彎把、龍頭與座管以品牌整體為主，皆使用RITCHEY WCS系列



一部分原因是：RIDELY 與 RITCHEY 這兩個名字還真有幾分神似。

龍頭前蓋的 [R]，在這台車顯得更有意思 (因為這車是Phaeton-R)



變速系統使用Campagnolo Athena的11速

捆布是Silva的眼鏡蛇皮，但可惜這紋路停產了，

此為最後一包，以後的紋路將從蛇背鱗片變成蛇腹。



中空設計的Campy C夾，剛好...



剛好可跟Phaeton-R的R-Flow空氣力學中空前叉相互呼應



風洞測試 R-Flow的設計能減少5.5%的空氣阻力

連接著前叉的是義大利的GIPIEMME 公路輪組



光是這張照片，拿掉輪框的Logo你都會認出來是GIPIEMME的，

這就是他們的虛擬框高設計，可以縮短鋼絲長度提高輪組強度，

中間打通可讓空氣流過減低風阻。



外胎是Schwalbe的防刺胎Blizzard

全雷射雕字的GIPIEMME輪組



這組的型號為PHOEMA

算是一組不錯的中高階全能型輪組，重量為1530g




往後拉到下管，可看到空力型車款會有的刀形下管，

CERVELO的S系列便是一樣的設計。



停在刀型下管的是碳纖維小蝴蝶水壺架 - MODOLO KX



漂亮的藏輪立管，你看那道漂亮的光弧，真是美阿！






熱血的亮紅LOOK KEO卡踏







PHOEMA的特色就是前輪單交叉、後輪G3編法

GIPIEMME為Campy輪組代工廠之一，

技術與實力頗有一定水準，G3編法+虛擬框高設計，

這後輪光是"看起來"就知道硬。









防刮傷車架的O-Ring保護膠環



全車從頭管、下管到立管，撞風面都會有這條凹凸霧白線，

這也是Noah下放的技術之一 R-Surface



風洞測試 R-Surface可減低3.5%的風阻





RIDLEY Phaeton-R 殺氣組合+Campy Athena + Gipiemme Phoema + Ritchey WCS
感謝收看!