有參加比賽，但都只志在完成
原本的輪組Weinmann DA-17 前1100g+後1350g
想升級輪組，看爬坡會不會輕鬆些，但是不想喪失剛性 ( 太嬌貴的輪組，我怕承受不了 )，DA-17重歸重，但是讓我很放心，尤其是在大台北市區的道路
以下是我爬文鎖定的預算範圍內 (15K ) 的輪組
1. SHIMANO WH-RS80-C24-CL
2. POWERWAY solohomer pro
3. XERO X9-HD
請大家給點建議吧，還是不要換？減肥再說？
==============2011/2/22 更新===================================
2011/2/22 最終選定 SHIMANO WH-RS80-C24-CL
原因
原本大家建議的有3組
1. 跑3
3組裡面價格最高，因此我認為CP值不優，而且滿街跑字輩跑來跑去，除了剛性好，我看不出它有何賣這麼貴的理由
2. MAVIC ksyrium elite
3組裡面價格第2，原本我真的蠻喜歡的，因為他有全銀色的，跟我的車還蠻搭，但網路賣家回覆我限重75KG，而且找了許多店家也沒貨
3. SHIMANO WH-RS80-C24-CL
3組裡面價格最低，鋁碳複合框(號稱與7900相同)，號稱無限重 ( 應該說沒標示 )，網路實體店面現貨，因此最後選定就是它了
裝上車的樣子
鋁碳複合框
新輪組換上SHIMANO HG61 比原本配的 SRAM飛輪順暢許多
果然SHIMANO 還是要搭配自家產品才順
前輪花鼓及快拆
觀音山試用心得：
有人認為RS80很硬，但跟我原車配的DA17比起來，我覺得它軟多了，但不是那種令人擔心害怕的軟，而是一種軟Q，以往在過道路的減速條，DA17會震到手發麻，甚至會不自覺緊抓把手，因為會害怕手彈掉，但RS80整個震動吸收掉不少，整體騎乘舒適感提升不少
整體上坡輕快許多，估計大約可以降一個齒盤左右，因此上坡速度提升不少，原本以往從凌雲路上觀音山，到了土雞城我就接近往生狀態，一定要在土雞城停車場繞個幾圈恢復心跳才能繼續騎，今天完全不用，到了土雞城心跳依然在正常水平
上坡路段有嘗試小抽車一下，測試它的鋼性，本人95KG的重量壓在上面，也絲毫感覺不到它有任何不滿，輸出力量也很直接，沒有軟掉或被吃掉的感覺，輪組也沒任何異音
平路及下坡的表現，在下坡路段由於震動減少，因此操控變得容易，而且減速或煞停的距離也縮短，使我比較放心，因此今日下坡的速度也較往日快，平路起步也較輕鬆，很容易就加速到30KM以上，但由於今日的路線平路都在市區內，因此很難保持高速巡航，但就以上的表現，個人已經十分滿意了
對於習慣聽棘輪聲的朋友，你們可要大大失望了，這輪組棘輪幾乎沒聲音 ，但還是比我原先的DA17大聲一點點，下坡時除了風聲甚麼都聽不見
以上僅就我個人在今日試乘後發表心得，整體輪組的剛性及耐用(耐操)程度還待日後加以映証，感謝許多車友對於本人選購輪組提出的建議，謝謝
