我騎小折爬中正露營區, 使用的最輕腳齒比:
用39大盤+24飛輪, 451輪徑為20.16吋, 速比約為(39/24)*20.16=32.76
換算到700C 輪組的公路車身上:
用34大盤+30飛輪, 700c輪徑為27.56吋, 速比約為(34/30)*27.56=31.24
會算這些是因為想買公路車, 但怕爬不上去, 又借不到公路車試騎, 故用算的知道自己需要的公路車齒比為何
請問:
這樣用算的和實際騎乘感覺會不會差很多? 小折約12 kg, 用20*1.0 110psi細胎
謝謝!
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林伊森 wrote:
感謝您的資訊, 因為...(恕刪)
你想的..3點..都是對的...
除了 剛開始的公路車適應度問題
1. 車身會比現在的小折輕.......................<12>跟<8.5比就好>.............因為輕..所以你可以更重踩個2.3個齒比..這樣的重量差異會是超出你想像的納2.3公斤....<剛入手公路車時的訝異程度>
2. 輪組慣性較大也會有幫助..........................這是很肯定的滑行力距遠...所以會省些力..
3. 我買公路車會用一體式大盤, 比現在小折的大盤好.....<這可能就差有一定的數據>還是有差.
這些你推測的都沒錯..
這樣由小折速比換算成公路車速比誤差大嗎?
不是誤差.
是...公路車..整體得到的速度數據就不是小折所能用數字下去評比...<當然是實際騎乘上的速度數據>
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