我的同事身高185cm,跨高跟我一樣才80cm,騎公路車一直有太趴的問題
我幫他找了一個鋼管車架,有效上管56cm,立管(C-T):52cm,龍頭10cm
52cm的立管對其他跨高高的185cm車友或許太低,可是同事跨高才80cm,52cm應該還OK

理論上坐墊高到BB的距離應該試 80x(0.875~0.885)=70~71cm,
可是同樣跨高的我們一直覺得拉到74cm,膝蓋會比較舒服

不過坐墊一拉高,和龍頭的高低差就拉大,他又會覺得太趴
我自己177cm試騎,倒是滿適應這樣的組合

請大家幫忙看一下他的fitting有沒有可以改善的地方,感謝

請大家幫忙看一下同事的fitting

12/10補充
提供這台車比較大張的圖
請大家幫忙看一下同事的fitting

另外我自己用work重疊圖片大概量的立管角度(sorry專業影像處理軟體不熟)
至少有70~72度,不知道這樣對不對

請大家幫忙看一下同事的fitting

其實從圖中可以看出來,彎把的reach其實比一般的小彎把長很多,因此除了上管56cm+龍頭10cm
這支彎把(Mrrida RB660拆車彎把)的reach其實應該也有彌補到一些車架上管不夠長的問題.......

文章關鍵字
Blaze1117 wrote:
我的同事身高185c...(恕刪)


個人覺得....龍頭長了點!!! = = 手伸的太直,手軸要稍微彎曲點才不會過度施力!!!

坐墊還可以往前一點點!!!
Flickr → http://www.flickr.com/photos/kinomoto41/c
手伸直是因為他手肘彎會覺得很趴,偶爾手伸直起來休息

請問龍頭大約幾公分,大大您覺得比較適合呢?感謝
鬼塚櫻吉 wrote:


個人覺得....龍頭長了點!!! = = 手伸的太直,手軸要稍微彎曲點才不會過度施力!!!

坐墊還可以往前一點點!!!......(恕刪)
他左腳在下死點的時候
會不會伸太直啊??
還是因為剛好在滑行中 腳跟朝下的關係?
Blaze1117 wrote:
我的同事身高185c...(恕刪)


座墊太高....腳都伸直了...
的確是,因為理論上座墊高是70cm,可是照片中應該是73cm~74cm左右,騎起來比較習慣
,不過很多都說不適合迴轉數....


Top-Secret wrote:
他左腳在下死點的時候...(恕刪)

Blaze1117 wrote:
我的同事身高185c...(恕刪)


185騎立管52應該會覺得很趴吧。
因為頭管的位置本身就相較為低了。(比起55的)

先把座高確定之後再把龍頭拉高,就看能拉多高了。
拉太高的車會不好看,但起碼比騎久受傷好。

或者是不管他,也許柔軟度會變好也說不定。
小弟身高184.5公分,跨高89公分,目前騎虛擬水平上管57.3公分配12公分龍頭,還是感覺車架有點小

這位大哥跨高80公分可見他的身長比較長,建議要換虛擬水平上管長一點的車架.

才有辦法讓上半身伸展出去,坐在坐墊上也不會太趴,立管長度應該是小問題吧.因為座管可以高低調整

主要是怕大哥下車時蛋蛋會撞到上管,這點就要注意了,盡量選擇壓縮車架,比較保險

如果壓縮車價還是撞到蛋蛋,就用小一點的車架,搭配使用後傾式座管搭配長龍頭.

如果小弟有錯誤的地方,請多加指教,小弟感激不盡,謝謝!




可以試著把龍頭反裝, 角度向上, 這樣可以提高把手高度, 減少座墊跟把手的高低差.
反裝過,比較不帥一點,有考慮過以後換carbon前叉時
裁管時多留一點,不過暫時先試著將龍頭反裝看看好了

ken69 wrote:
可以試著把龍頭反裝,...(恕刪)
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